共享單車在長沙劃定電子禁停區(qū)
違停將被扣費(fèi)?
這!是!真!的!
隨著共享單車圈地大戰(zhàn)落下帷幕,共享單車企業(yè)將重心放在了加強(qiáng)線下精細(xì)化運(yùn)維、規(guī)范用車方面。
長沙部分共享單車推出了“禁停式”電子圍欄,用戶一旦將車輛停放在禁停區(qū)域,將實(shí)時(shí)收到提醒短信,如不及時(shí)騎走,將接受罰款等處罰。
摩拜單車 違停2次扣費(fèi)5元
近期使用過摩拜單車APP的市民會發(fā)現(xiàn),地圖上除了顯示附近可用的單車外,還出現(xiàn)了不少劃有斜杠的“P”字樣,點(diǎn)擊查看,即彈出提示:禁止停車區(qū)域,在灰色區(qū)域停放,將影響您使用摩拜單車。
摩拜單車地圖里,長沙市區(qū)劃定的禁停區(qū)域不少,包括橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、年嘉湖隧道等。
將單車停到禁停區(qū)域 會有怎樣的后果?
記者將摩拜單車騎到了銀盆嶺大橋上,并在橋上的非機(jī)動(dòng)車道上停車關(guān)鎖。剛關(guān)上鎖,手機(jī)就收到了摩拜單車發(fā)出的提醒短信:“您在禁停區(qū)內(nèi)停車,再違規(guī)停車超過1次,將收取車輛管理費(fèi),請規(guī)范停車!
據(jù)悉,用戶在禁停區(qū)第一次停車可享有一次豁免權(quán),第二次起則須繳納5元車輛管理費(fèi),費(fèi)用將從錢包余額抵扣,如余額不足將扣至負(fù)值。
此外,還在長沙設(shè)置了“運(yùn)營區(qū)電子圍欄”,騎車超出運(yùn)營范圍,用戶將被警告或扣款,扣款模式與在禁停區(qū)內(nèi)停車一致
摩拜單車在長沙規(guī)劃的運(yùn)營范圍:
北到周南中學(xué)
南到尚雙塘
西到中聯(lián)重科麓谷第二工業(yè)園
東到黃花機(jī)場
ofo小黃車 車輛違停會發(fā)短信提醒
今年6月份,ofo小黃車開始在長沙試水共享單車電子禁停區(qū),禁停區(qū)域主要分布在五一商圈、湘江風(fēng)光帶、萬家麗高架等區(qū)域。
目前,ofo小黃車APP上已標(biāo)有明顯的紅色禁停標(biāo)志,用戶在取車、騎行、停車時(shí)均能夠看到清晰的禁停提示信息,引導(dǎo)用戶將車輛停放在這一區(qū)域以外。當(dāng)用戶每次落鎖停車時(shí),智能車鎖即會上傳相應(yīng)的定位至小黃車數(shù)據(jù)平臺,如該位置在禁停區(qū)內(nèi),后臺則會發(fā)出短信提醒。
哈羅單車 正在劃定長沙禁停區(qū)
哈羅單車長沙區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,長沙地區(qū)禁停區(qū)正在劃定中,將在近期上線,禁停區(qū)域?qū)⑼ㄟ^騎行大數(shù)據(jù)來科學(xué)精準(zhǔn)地劃定。
共享單車興起的這兩年,在給市民帶來便捷的同時(shí),泛濫的投放也給城市的治理帶來了諸多麻煩,譬如堵塞馬路、占用盲道、亂停亂放等。
摩拜單車和ofo小黃車在長沙上線的禁停區(qū),主要是在長沙城區(qū)的橋梁、隧道、湘江沿線的綠化公園、繁華地段擁堵的商業(yè)中心等地,便是試水通過技術(shù)手段來規(guī)范用戶的停車問題。
企業(yè)方面,摩拜單車、ofo小黃車、哈羅單車都表示,將配合職能部門做好運(yùn)營和管理,不讓共享單車給城市添堵,而品牌之間的競爭,已由此前的投放量的比拼轉(zhuǎn)變?yōu)榫下的精細(xì)化運(yùn)維。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來共享單車的禁停區(qū)域和指定停車區(qū)域都將增多,通過更加精確的電子圍欄技術(shù)引導(dǎo)用戶將單車停到指定區(qū)域?qū)⑹勤厔荨?/span>
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