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5月17日17時(shí)許,湖南省高速公路集團(tuán)有限公司岳陽(yáng)管理處華容北收費(fèi)站征費(fèi)四班班長(zhǎng)李寒白正在X04車道巡邏,一輛鄂D黃牌兩軸貨車緩緩駛進(jìn)了車道。車剛停下,司機(jī)就迫不及待的拿出“四證”,稱自己拉的新鮮活魚(yú),要求享受“綠通”優(yōu)惠政策。
在司機(jī)填寫(xiě)申請(qǐng)表之前,李寒白注意到該車車貨總重只有7.8噸,而通常情況下兩軸黃牌貨車的軸限是18噸,車貨總質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到“綠通”標(biāo)準(zhǔn)。于是詢問(wèn)司機(jī)是否整車裝載新鮮活魚(yú),并告知司機(jī),享受“綠通”政策裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品需占核定載質(zhì)量或車廂空間的80%以上,目前車貨總重沒(méi)有達(dá)標(biāo),如驗(yàn)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)空間也沒(méi)有達(dá)到卻申請(qǐng)享受優(yōu)惠政策的話是屬于弄虛作假,屬于假冒“綠通”行為,是要按四倍繳納通行費(fèi)的。司機(jī)肯定的回答,車上一共有六個(gè)魚(yú)倉(cāng),且每個(gè)魚(yú)倉(cāng)都裝滿了新鮮活魚(yú)。
隨后,李寒白要求司機(jī)按照規(guī)定填寫(xiě)《湖南省享受國(guó)家綠色通道優(yōu)惠政策申請(qǐng)表》,檢查“四證”后,開(kāi)始驗(yàn)貨。
在驗(yàn)貨時(shí),李寒白發(fā)現(xiàn)整車六個(gè)魚(yú)倉(cāng)只有三個(gè)魚(yú)倉(cāng)裝了魚(yú)其它三個(gè)魚(yú)倉(cāng)都是空的。于是告知司機(jī),裝載空間只達(dá)到了50%,沒(méi)有達(dá)標(biāo)。誰(shuí)知司機(jī)竟回答,前面兩個(gè)倉(cāng)不是裝魚(yú)的,且早就壞了,另外三個(gè)魚(yú)倉(cāng)裝了不少魚(yú)。像司機(jī)這樣“私自”定下了自己載貨空間的行為,令李寒白有些哭笑不得。他隨即告知司機(jī),只要是車上的載貨空間,都要算進(jìn)去,就算只有四個(gè)魚(yú)倉(cāng),裝載空間也才達(dá)到70%左右,同樣不達(dá)標(biāo)。
司機(jī)得知要四倍繳納通行費(fèi)后,情緒開(kāi)始激動(dòng),反復(fù)強(qiáng)調(diào)自己不清楚政策。經(jīng)過(guò)李寒白一番耐心地解釋說(shuō)明,司機(jī)的情緒慢慢緩和,坦言道:“我以為你們驗(yàn)貨不會(huì)每個(gè)魚(yú)倉(cāng)都打開(kāi)檢查,沒(méi)想到,你們不但要查,還查得如此之細(xì)。”
最終,司機(jī)認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,并表示以后不會(huì)再犯,繳納四倍通行費(fèi)后離開(kāi)。
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