7月14日,一輛皖M牌照的大貨車沿路多次上下高速公路,企圖利用液壓軸技術(shù)偷逃通行費。無奈的是,沿途各收費站的車道內(nèi)都安裝了整體磅,液壓軸在整體磅上使用沒有效果。最后,大貨車一路輾轉(zhuǎn)來到了湘西管理處吉信收費站。
當(dāng)日14時,這輛貨車緩緩駛?cè)牒细咚傧嫖鞴芾硖幖攀召M站X03車道(由于車流量小,該車道暫未裝整體磅)。崗?fù)だ锏氖召M員發(fā)現(xiàn),該車行駛緩慢,且行駛過程中不斷發(fā)出一些輕微的金屬碰撞聲,進入車道過磅時又持續(xù)發(fā)出這種怪聲。收費員根據(jù)經(jīng)驗判斷,這個怪聲可能是液壓泵發(fā)出的。于是,收費員對該貨車的軸信息進行對照,軸信息重量分布圖顯示,該車計重分布嚴(yán)重異常。
經(jīng)過當(dāng)班班長耐心地勸說與交涉,駕駛員很快承認(rèn)了自己使用液壓軸的事實,并配合工作人員進行拆除,重新按要求勻速過磅進行繳費。
“到處都是整體磅,液壓泵不能用,好不容易找到一個沒裝整體磅的車道,沒想到你們查這么嚴(yán)……以后再也不裝了!迸R走時,駕駛員無奈地感嘆道。
吉信收費站查獲的液壓逃費裝置
2019年上半年,湘西管理處吉信收費站共查獲逃費車輛16臺,其中利用液壓泵逃費的車輛有9臺。
“這樣的數(shù)據(jù)相比以前而言顯然少了很多,主要原因是收費站大部分車道都安裝了整體磅,讓利用液壓泵逃費的車輛無計可施!笔召M站工作人員介紹說。
(文 | 湘西管理處 黃明華 )
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