“讓老澇點‘退休’，我覺得挺自豪的”

昨天中午12點半，紅港路與紅旗路交叉口附近，一群市政隊員仍在圍擋后面忙活。

只見一處3米多深的施工坑內(nèi)，兩名市政隊員戴著安全帽，拿著鐵鍬 一點點清理燃氣管線下方的泥土，給安裝排水管道清出空間。

“可以說，這是我們近年來遇到的最復(fù)雜的施工區(qū)域。”市市政維護中心有關(guān)負責(zé)人介紹，紅港路建成時間久，地下密集分布著燃氣、通信光纜等各種管線，施工條件復(fù)雜，且土質(zhì)相對疏松，施工很容易造成管線受損、塌方等安全隱患。

但另一方面，隨著紅港路周邊居住人口逐年增加，早年的排水管網(wǎng)難以承載，這里也因此日漸成為“逢雨必澇”的城市堵點，改造迫在眉睫。

雖然整個施工路段只有180多米長，但為了保障紅港路改造的施工安全，市市政部門首次采用分段施工的方式，每安裝一截管網(wǎng)，就回封一段路面。

為了避免影響地下管線，機械初步挖掘后，市政隊員再下到3米多深的坑內(nèi)一點點挖出管道預(yù)留通道。

任務(wù)繁重，施工時間卻不能延后。為此，從9月初啟動這一工程開始，市政隊員們主動放棄國慶等假期，加班加點，以保障這處工程在本月內(nèi)完工。

“一想到我們忙完這陣，就可以讓這個老澇點‘退休’，我覺得挺自豪的。”將近1點，順利清理完泥土，現(xiàn)場的市政隊員告訴記者。

此時，大家圍坐在工地上，大口吃著工作人員送來的盒飯“，歇一會，我們繼續(xù)開工！”

持續(xù)完善城市排水系統(tǒng)，除了紅港路，今年的市政排水專項維修路段還包括建設(shè)北路、石宋路，都將于年內(nèi)完工。

73條主次干道地下管網(wǎng)

每個月要完成一次清淤疏通

前天晚上，市政隊員們在中心廣場進行地下管網(wǎng)清淤疏通（記者伍靖雯 攝）

蘆淞大橋加裝隔音設(shè)施

預(yù)計本月進場施工

空中俯瞰蘆淞大橋（資料圖/記者劉震 攝）