交辦事項:懷化的車主楊先生向長沙市12345政務(wù)熱線打來電話反映,自己的寶馬X7越野車在懷化當(dāng)?shù)匕l(fā)生了車禍,車頭部分受損。后經(jīng)人介紹,12月16號,受損車輛被送到了長沙瑞寶4S店進(jìn)行維修。不過因為自己臨時有事,他又決定將車輛拖回懷化當(dāng)?shù)厝バ?梢氚衍囕v從4S店拖走,就得向店方支付八萬多元的費用。
車輛發(fā)生事故受損,就得花錢維修,這是基本常識?扇绻囕v還沒有開始正式修理,就要收取八萬多元的費用,您會答應(yīng)嗎?懷化的車主楊先生就在長沙瑞寶4S店遭遇了這么件奇葩事。“現(xiàn)在總共問我要8萬多,85453元。”楊先生告訴記者,如果不付這筆費用,4S店就不讓自己將車拖走。

楊先生說,需要支付的費用由四大類組成,分別是施救費,差旅費,勞務(wù)費以及拆解報單費。其中,拆解報單費就得支付66440元。
“主要是拆解報單費,這兩項勞務(wù)費,這個東西太離譜了,做了那么一點點事情,要我那么多錢,你的時間是黃金買的。”楊先生覺得覺得這個報價“太離譜”!

▲拆解報單費那么,長沙瑞寶4S店的拆解報單費以及勞務(wù)費到底是什么?記者留意到,雙方簽訂的事故車輛維修協(xié)議中指出,如車輛經(jīng)乙方,也就是4S店拆解定損后最終未在本公司維修,本公司按報價金額的15%收取拆解報單費。也就是說,不管事故車輛是否在該4S店維修,都得收取定損報價的15%作為拆解報單費。“就是拆了這么一點點,就問我要六萬多,一扯就可以扯出來的東西,這叫拆嗎?”楊先生認(rèn)為,自己的車輛到目前為止,僅有前保險杠部分被拆除,但是4S店卻提供了一份涉及114項零配件的定損報價單,定損總額達(dá)到了44萬,這讓他難以接受。

隨后,記者找到了長沙瑞寶4S店的相關(guān)負(fù)責(zé)人了解情況。
“這個規(guī)定是個協(xié)議,在簽之前已經(jīng)告知顧客了,這個希望你能理解 ,這個不是行業(yè)性,這個就是我們成本,這是我們在顧客很清醒的情況下簽的。”長沙瑞寶4S店市場部經(jīng)理王麗玲聲稱,收取相關(guān)費用是經(jīng)車主本人簽字同意,而且,將車輛從懷化拖過來也需要一定的運(yùn)營成本。
“但是這個報價的15%是要經(jīng)過乙方檢測定損后的金額,定損的話必須是保險公司定損,而不是你們某個人來定損。”楊先生提出據(jù)雙方簽訂的事故車輛維修協(xié)議,如果車主不在該4S店維修,公司收取的15%拆解報單費,必須是經(jīng)過乙方拆解定損。“我們和保險公司一起協(xié)商定損,當(dāng)天到現(xiàn)場的是人壽保險。”長沙瑞寶4S店維修部鐘經(jīng)理回應(yīng)。

由于事故車輛除了前保險杠外,并未完全進(jìn)行拆解,所以,車主對4S店提供的一共涉及114項零配件的總報價提出了質(zhì)疑,認(rèn)為其有虛報的成分。“這個所謂的拆解報單費是沒有任何依據(jù)的,施救費您收了,您拆了一個車架,拆了一個車架多少錢,可以按照市場價格來算,正常的有工費,不可能拆一個保險杠收六萬塊錢,明顯不合理。”湖南聯(lián)合律師事務(wù)所律師劉研認(rèn)為。“價格的話,我跟同事再核銷下。這個東西我們現(xiàn)在是在協(xié)商,這不是給你最終的一個東西。”王麗玲表示。
經(jīng)過記者調(diào)解,長沙瑞寶4S店最終免收包括拆解報單費在內(nèi)的絕大部分費用,車主楊先生在支付了該承擔(dān)的相關(guān)費用后將事故車輛拖回了懷化。
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