近日，哈爾濱五常市居民李劍英向二三里資訊反映，他在中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司哈爾濱市郊縣分公司（下稱人保財險)購買了商業(yè)車險，在車輛發(fā)生事故后申請保險賠付時，被人保財險以不合法理由拒絕賠付。

事故車年檢過期被拒賠

2017年12月，李劍英在人保財險為名下的克萊斯勒轎車購買了商業(yè)車損險。2018年7月，他駕車在哈牡高速阿城出口附近發(fā)生事故，被后方的一輛貨車撞擊，車損嚴重，交警部門認定貨車負事故全部責任。

發(fā)生事故時，有同車人員受傷，李劍英立即送傷者到醫(yī)院救治，之后給人保財險打電話報案，但人保財險沒有派人出現(xiàn)場。之后一年多時間里，與李劍英對接的人保財險業(yè)務(wù)員總是換人，保險理賠遲遲沒有結(jié)果。

2020年10月，李劍英突然收到了一份沒有日期的人保財險拒賠通知書，拒賠具體理由為：根據(jù)保險條款責任免除第八條被保險機動車未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的，屬于責任免除。

關(guān)于人保財險“未年檢拒賠”這個結(jié)論，李劍英提出了質(zhì)疑，他說，買車險時，沒有人告知或提示“未年檢拒賠”的免責條款，未年檢是自己疏忽忘記了，雖然年檢過期了，但事后交警部門委托司法鑒定的結(jié)論是，我的車輛發(fā)生事故前不存在影響安全運行的隱患，所以事故的發(fā)生和未年檢并沒有必然關(guān)系，保險公司不應(yīng)該拒賠。

2021年以來，李劍英又多次與人保財險溝通，但收到的回復(fù)仍是原來的拒賠理由。

6月11日上午，二三里資訊就此事與人保財險哈爾濱分公司阿城公司取得聯(lián)系，高姓工作人員稱：“這個事情我不能答復(fù)，應(yīng)該去問法律部，稍后我給你回電話。”

截止發(fā)稿前，人保財險哈爾濱公司并未如約回應(yīng)。

而具體辦理此事的王姓工作人員則對二三里資訊表示：“你不是本案的當事人，沒必要告訴你，當事人可以選擇司法途徑�！�

律師：拒賠理由不成立

李劍英咨詢律師了解到，《道路交通安全法》中關(guān)于上路行駛的機動車應(yīng)當定期進行安全技術(shù)檢驗的規(guī)定屬于強制性管理規(guī)定而非禁止性規(guī)定，因此不能適用《保險法司法解釋（二）》第十條之規(guī)定免除其明確說明義務(wù)，而必須按照《保險法》第十七條之規(guī)定以口頭或書面方式對被保險人進行解釋說明。未作提示或者明確說明的，該條款不產(chǎn)生效力，保險公司依法不能免除責任。

此外，陳秋律師還表示，確定是否免責應(yīng)以保險免責條款的規(guī)定為基礎(chǔ)，結(jié)合機動車未按規(guī)定檢驗是否明顯增加了風險發(fā)生的概率為標準加以衡量。此次事故發(fā)生后，交警部門委托鑒定機構(gòu)鑒定，結(jié)論為該車符合機動車運行安全技術(shù)條件，這說明此次事故的發(fā)生與機動車未按規(guī)定檢驗沒有直接因果關(guān)系，所以，人保財險的拒賠理由不成立，應(yīng)當承擔賠償責任。