3月28日下午，湖南省內(nèi)40余名公眾代表來到中國石化湖南石油分公司，參加該公司“探秘智慧能源”中國石化公眾開放日活動。

采油機拼裝對抗賽。

長沙市岳麓區(qū)金星加油站的工作人員現(xiàn)場拆解加油機，為公眾代表講解加油機的構(gòu)造與工作原理。

公眾代表參觀湖南石油分公司霞凝油庫。

　　“人一生要‘穿’掉290千克石油，‘吃’掉551千克石油，‘住’掉3790千克石油，‘行’掉3838千克石油�！笔�油是人類最依賴的能源，與人們的生活密切相關(guān)。3月28日下午，湖南省內(nèi)40余名公眾代表來到中國石化湖南石油分公司（以下簡稱“湖南石油分公司”），參加該公司“探秘智慧能源”中國石化公眾開放日活動。

　　“如何鑒別油品的質(zhì)量？”“加油站對于油品數(shù)量是如何監(jiān)管的？”“使用國五油品對防治大氣污染治理有多大意義？”“加油機‘跳槍’會不會影響油量？”這次公眾開放日主要針對“3.15”期間廣大用戶對油品數(shù)質(zhì)量和環(huán)保等最為關(guān)心的問題而開展。

　　在智慧小課堂環(huán)節(jié)，工作人員通過播放視頻宣傳片，組織公眾參與采油機拼裝對抗賽、石油煉化溫度連連看等現(xiàn)場互動游戲，讓公眾代表了解中國石化上游勘探開發(fā)、中游石油煉制、產(chǎn)業(yè)鏈終端成品油和天然氣產(chǎn)品供應(yīng)情況，石油與生活的關(guān)系等�，F(xiàn)場，工作人員還向大家介紹油品的鑒別方法、劣質(zhì)油品對車輛和空氣環(huán)境的危害。

　　“大家請看，這臺加油機分為上下兩部分，上半部分是加油的‘大腦’，主要有數(shù)據(jù)主板、芯片等電腦裝置，下半部分是加油機的‘身體’，里面安裝了電動馬達、油氣分離器、計量器等機械裝置�！痹谖挥陂L沙市岳麓區(qū)的金星加油站，工作人員現(xiàn)場拆解加油機，為公眾講解加油機的構(gòu)造與工作原理，分析加油槍‘跳槍’的原因，介紹加油機顯示數(shù)量與汽車油箱的標準與誤差。

　　來到湖南石油分公司霞凝油庫和中心質(zhì)檢室，工作人員向公眾代表介紹湖南石油分公司國五油品儲運收發(fā)和資源配送等業(yè)務(wù)流程，并帶領(lǐng)他們觀摩油品油庫、管道站場、油品檢測等。工作人員還現(xiàn)場檢測國五油品的硫含量，不到5分鐘，檢測結(jié)果就出來了，“國五油品標準為硫含量低于10ppm，大家看，這個油品樣本檢測出來的硫含量為4ppm，符合國五油品標準�！�

　　成品油質(zhì)量升級是一項系統(tǒng)工程，記者了解到，2000年至2015年，中國石化已累計向煉油板塊投入2766億元，用于油品質(zhì)量升級。以湖南石油分公司為例，2016年12月14日，該公司在全省系統(tǒng)營業(yè)加油站正式掛上92號、95號、0號車柴國五油品標示牌，并在部分加油站掛牌銷售98號汽油，比國家規(guī)定的從2017年1月1日起實施國五車用汽柴油質(zhì)量標準提前半個月。

　　為增進社會公眾對中國石化的了解，自2012年起，中國石化集團公司啟動“開門開放辦企業(yè)”活動，截至目前，共有62家企業(yè)參與其中，累計舉辦活動超過2000次，社會各界參觀公眾達8萬余人，成為我國工業(yè)企業(yè)中規(guī)模最大的公眾開放日活動，也是央企首個品牌化公眾開放日活動。中石化湖南石油分公司黨委書記張毓勤介紹，湖南石油分公司已成功入選中國石化集團公司第二批公眾開放日活動示范單位，今后將把公眾開放日活動持續(xù)開展下去，讓來自不同層面的社會公眾走進中國石化，走進湖南石油分公司。

　　油品知識小鏈接

　　【成品油質(zhì)量升級歷程】

　　中國石化作為國有特大型能源化工企業(yè)和國內(nèi)最大的成品油供應(yīng)商，多年來始終堅持將推進成品油質(zhì)量升級作為履行社會責任的重點工作。目前，中國石化正在按照國家油品質(zhì)量升級規(guī)劃，積極推進多家煉化企業(yè)進行油品質(zhì)量升級項目建設(shè)和改造，加大投資建設(shè)多套烷基化和異構(gòu)化等裝置，以確保按期完成國家第六階段油品質(zhì)量升級目標任務(wù)。

　　汽油標準升級歷程：

　　第一步：2000年1月1日起，汽油質(zhì)量升級為國標GB17930-1999，汽油中硫含量由不大于1500ppm降低至1000ppm以下（其中北京、上海和廣州于2000年7月1日起執(zhí)行硫含量不大于800ppm，到2003年1月全國汽油中的硫含量全部都執(zhí)行不大于800ppm）。

　　第二步：2005年7月1日起，全國執(zhí)行汽油中硫含量不大于500ppm。

　　第三步：2010年5月1日，全國升級為國標GB17930-2006，即國Ⅲ汽油標準，汽油中硫含量降低至150ppm以下。

　　第四步：2014年1月1日起，全國升級為國標GB17930-2011，即國Ⅳ汽油標準，汽油中硫含量降低至50ppm以下。

　　第五步：2017年1月1日起，汽油硫含量降低到10ppm，即國Ⅴ標準。

　　柴油標準升級歷程：

　　第一步：2000年，相當于歐I柴油標準的GB 252-2000國家輕柴油標準開始實施，硫含量2000ppm以下。

　　第二步：2003年10月1日，相當于歐Ⅱ標準的GB/T 19147-2003國家車用柴油標準開始實施。

　　第三步：2011年7月1日起，執(zhí)行相當于歐Ⅲ標準的GB 19147-2009國家車用柴油標準，硫含量不大于350ppm。

　　第四步：2015年1月1日起，執(zhí)行相當于歐Ⅳ標準的GB 19147-2013國家車用柴油標準，硫含量不大于50ppm。

　　第五步：2017年1月1日起，執(zhí)行硫含量小于10ppm、相當于歐V的GB 19147-2013國家車用柴油標準。

　　目前，中國石化所產(chǎn)車用汽柴油硫含量均已低于10ppm，全部達到國Ⅴ標準，用十幾年時間走過了發(fā)達國家30年的油品質(zhì)量升級歷程。

　　【加油注意事項】

　　為確保您行車更加環(huán)保更安全順暢，請注意以下幾點：

　　1、從信譽、品質(zhì)、服務(wù)等方面選擇您信得過的加油站進行加油。

　　2、加油時要給油箱留有一定安全空間，不要太滿，因為液體隨溫度升高體積會膨脹。（人們常說的汽車油箱容積通常是指安全容積，司機不應(yīng)根據(jù)額定容量來判斷加油槍是否準確。因為說明書上記錄的油箱容積多為安全容積（專業(yè)用語稱為額定容積）。根據(jù)《汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法》（GB18296-2001）3.1條款敘述，“額定容量應(yīng)控制在燃油箱最大液體容積的95%”，因此說明書中記錄的油箱容積應(yīng)為安全容積（額定容積），非油箱的實際容積。同時，各汽車生產(chǎn)廠家為吸引更多消費者，增加產(chǎn)品競爭力，頻繁地進行產(chǎn)品升級和更新?lián)Q代，油箱也因使用材料的變化和車型的變化而發(fā)生改變，不同品牌、型號或同品牌、型號不同批次的車輛油箱之間都可能存在差異，致使車輛說明書上注明的額定容積與實際容積的差值也有所不同。）

　　3、避免油箱空了再去加油，尤其濕氣重的地區(qū)，空氣中的水分遇冷在油箱壁凝結(jié)，造成油箱壁腐蝕，同時冷凝水沉積在油罐底部，容易造成底部汽油泵失去作用，最好油針指油表刻度剩1/4時，就立即加油。

　　4、油品購買后盡量避免長時間不使用，以防油品儲存過久造成氧化、生成膠質(zhì)，造成油品變質(zhì)。