6月9日，保監(jiān)會(huì)下發(fā)《關(guān)于商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整及管理等有關(guān)問(wèn)題的通知》(以下簡(jiǎn)稱通知)，進(jìn)一步擴(kuò)大保險(xiǎn)公司自主權(quán)，下調(diào)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)下限。

　　記者6月12日從湖南人保、平安、太平洋等多家保險(xiǎn)公司獲悉，湖南最新版的車險(xiǎn)費(fèi)率系統(tǒng)尚未上線，目前商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率暫無(wú)調(diào)整，湖南車險(xiǎn)客戶本月投保或續(xù)保，仍然按照現(xiàn)行的費(fèi)率政策執(zhí)行。不過(guò)，保險(xiǎn)公司人士也表示，未來(lái)車險(xiǎn)費(fèi)率仍有進(jìn)一步下調(diào)空間，“好車主”將得到更實(shí)惠的費(fèi)率優(yōu)惠。

　　湖南商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率再調(diào)整

　　根據(jù)《通知》，下調(diào)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)下限后，湖南自主渠道系數(shù)浮動(dòng)下限將從0.85下調(diào)到0.75，自主核保系數(shù)保持不變，浮動(dòng)下限仍為0.85;根據(jù)測(cè)算，具有良好駕駛習(xí)慣和安全記錄的車主在一家經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健的保險(xiǎn)公司投保，商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)最低可享受3.825折。

　　而根據(jù)湖南保監(jiān)局發(fā)布的2016年商業(yè)車險(xiǎn)改革方案，如果連續(xù)三年沒(méi)有發(fā)生賠款，商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)最低可享受4.335折。

　　保監(jiān)會(huì)表示，商業(yè)車險(xiǎn)改革全面實(shí)施近一年來(lái)，車均保費(fèi)較改革前下降5.3%。前一階段改革試點(diǎn)工作完成后，大部分地區(qū)駕駛習(xí)慣良好的低風(fēng)險(xiǎn)車主享受商業(yè)車險(xiǎn)最低折扣率已由改革前的0.7下調(diào)到0.4335。本次下調(diào)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)下限后，根據(jù)前期行業(yè)測(cè)算，最低折扣率將進(jìn)一步下調(diào)至0.3825，部分地區(qū)低至0.3375。

　　新系統(tǒng)尚未上線，仍執(zhí)行原費(fèi)率

　　記者12日從人保、平安、太平洋等多家保險(xiǎn)公司獲悉，目前湖南商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率暫無(wú)調(diào)整，仍然保持了此前的費(fèi)率優(yōu)惠水平，商業(yè)車險(xiǎn)無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)實(shí)行最低6折優(yōu)惠，加上其他一些優(yōu)惠因子，不同車主在不同情況下能夠享受到進(jìn)一步優(yōu)惠，但并未如傳聞所言達(dá)到3折水平。

　　“保險(xiǎn)公司還沒(méi)有收到新的車險(xiǎn)費(fèi)率改革的執(zhí)行通知。湖南地區(qū)的車險(xiǎn)客戶本月投�；蚶m(xù)保，仍然按照現(xiàn)行費(fèi)率政策執(zhí)行�！比吮�、平安、太平洋、陽(yáng)光保險(xiǎn)等多家保險(xiǎn)公司工作人員告訴記者，目前，湖南車主投保、續(xù)保商業(yè)車險(xiǎn)，其費(fèi)率水平將仍然“照舊”。

　　“未來(lái)車險(xiǎn)費(fèi)率仍有進(jìn)一步下調(diào)空間，或者說(shuō)，好車主將得到更‘好’的費(fèi)率優(yōu)惠�！比吮Ｘ�(cái)險(xiǎn)一位業(yè)務(wù)經(jīng)理表示，具體優(yōu)惠還要看湖南未來(lái)頒布的商業(yè)車險(xiǎn)改革細(xì)則，和之后各家保險(xiǎn)公司的落地執(zhí)行情況。

　　影響

　　“好車主”

　　爭(zhēng)奪戰(zhàn)悄然打響

　　隨著費(fèi)率改革、保費(fèi)浮動(dòng)定價(jià)進(jìn)一步推進(jìn)，一場(chǎng)關(guān)于“好車主”的爭(zhēng)奪戰(zhàn)已經(jīng)悄然打響。

　　5月下旬，螞蟻金服宣布向保險(xiǎn)行業(yè)開(kāi)放首個(gè)“車險(xiǎn)分”，其目的是讓靠譜的人買車險(xiǎn)更便宜，同時(shí)讓保險(xiǎn)公司能長(zhǎng)期健康經(jīng)營(yíng)。

　　螞蟻金服保險(xiǎn)數(shù)據(jù)科技實(shí)驗(yàn)室研究發(fā)現(xiàn)，廣泛引入和挖掘“從人”信息，確實(shí)可以幫助車主識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn)水平。例如已婚已育人群的風(fēng)險(xiǎn)往往要比單身人士低;長(zhǎng)期在兩個(gè)地點(diǎn)之間往來(lái)的人群，風(fēng)險(xiǎn)往往比沒(méi)有固定出行線路的人群要低;甚至人群的收貨地址是否穩(wěn)定都跟出險(xiǎn)的概率呈現(xiàn)出相關(guān)性。

　　基于這些研究，螞蟻金服將海量信息通過(guò)人工智能等技術(shù)進(jìn)行挖掘，對(duì)車主進(jìn)行精準(zhǔn)畫像和風(fēng)險(xiǎn)分析，量化為300到700不等的車險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)分，分?jǐn)?shù)越高代表風(fēng)險(xiǎn)越低。這樣既能為保險(xiǎn)公司提供幫助，又能保障用戶的隱私安全。

　　事實(shí)上，車險(xiǎn)行業(yè)關(guān)于駕駛數(shù)據(jù)和行為的研究早已開(kāi)始。UBI車險(xiǎn)，即基于車輛使用的車險(xiǎn)模式在國(guó)外已經(jīng)有十多年的歷史，即通過(guò)監(jiān)控駕駛員行車過(guò)程中的種種使用數(shù)據(jù)來(lái)掌握車主的駕駛行為，從而確定其下一年的繳費(fèi)。早在2014年，國(guó)內(nèi)大數(shù)據(jù)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商車寶便開(kāi)始開(kāi)展駕駛風(fēng)險(xiǎn)與駕駛數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)研究和駕駛行為識(shí)別。OK車險(xiǎn)APP此前也推出了OK駕值，從“身份特質(zhì)”、“駕駛習(xí)慣”、“行車規(guī)律”、“消費(fèi)歷史”、“安全記錄”等五個(gè)維度綜合打分。不同分?jǐn)?shù)段對(duì)應(yīng)著不同的車主特權(quán)，包括車險(xiǎn)折扣以及其他消費(fèi)特權(quán)等。

　　OK車險(xiǎn)負(fù)責(zé)人表示，車險(xiǎn)分和OK駕值都是旨在通過(guò)分?jǐn)?shù)揭示用戶的出險(xiǎn)概率，讓保險(xiǎn)公司精細(xì)定價(jià)，鼓勵(lì)人人成為好車主。