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二次商車費改啟動 湖南省車險暫無變化
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2017-06-14

6月9日,保監(jiān)會下發(fā)《關(guān)于商業(yè)車險費率調(diào)整及管理等有關(guān)問題的通知》(以下簡稱通知),進一步擴大保險公司自主權(quán),下調(diào)商業(yè)車險費率浮動系數(shù)下限。

  記者6月12日從湖南人保、平安、太平洋等多家保險公司獲悉,湖南最新版的車險費率系統(tǒng)尚未上線,目前商業(yè)車險費率暫無調(diào)整,湖南車險客戶本月投保或續(xù)保,仍然按照現(xiàn)行的費率政策執(zhí)行。不過,保險公司人士也表示,未來車險費率仍有進一步下調(diào)空間,“好車主”將得到更實惠的費率優(yōu)惠。

  湖南商業(yè)車險費率再調(diào)整

  根據(jù)《通知》,下調(diào)商業(yè)車險費率浮動系數(shù)下限后,湖南自主渠道系數(shù)浮動下限將從0.85下調(diào)到0.75,自主核保系數(shù)保持不變,浮動下限仍為0.85;根據(jù)測算,具有良好駕駛習慣和安全記錄的車主在一家經(jīng)營穩(wěn)健的保險公司投保,商業(yè)車險保費最低可享受3.825折。

  而根據(jù)湖南保監(jiān)局發(fā)布的2016年商業(yè)車險改革方案,如果連續(xù)三年沒有發(fā)生賠款,商業(yè)車險保費最低可享受4.335折。

  保監(jiān)會表示,商業(yè)車險改革全面實施近一年來,車均保費較改革前下降5.3%。前一階段改革試點工作完成后,大部分地區(qū)駕駛習慣良好的低風險車主享受商業(yè)車險最低折扣率已由改革前的0.7下調(diào)到0.4335。本次下調(diào)商業(yè)車險費率浮動系數(shù)下限后,根據(jù)前期行業(yè)測算,最低折扣率將進一步下調(diào)至0.3825,部分地區(qū)低至0.3375。

  新系統(tǒng)尚未上線,仍執(zhí)行原費率

  記者12日從人保、平安、太平洋等多家保險公司獲悉,目前湖南商業(yè)車險費率暫無調(diào)整,仍然保持了此前的費率優(yōu)惠水平,商業(yè)車險無賠款優(yōu)待系數(shù)實行最低6折優(yōu)惠,加上其他一些優(yōu)惠因子,不同車主在不同情況下能夠享受到進一步優(yōu)惠,但并未如傳聞所言達到3折水平。

  “保險公司還沒有收到新的車險費率改革的執(zhí)行通知。湖南地區(qū)的車險客戶本月投;蚶m(xù)保,仍然按照現(xiàn)行費率政策執(zhí)行!比吮!⑵桨、太平洋、陽光保險等多家保險公司工作人員告訴記者,目前,湖南車主投保、續(xù)保商業(yè)車險,其費率水平將仍然“照舊”。

  “未來車險費率仍有進一步下調(diào)空間,或者說,好車主將得到更‘好’的費率優(yōu)惠。”人保財險一位業(yè)務經(jīng)理表示,具體優(yōu)惠還要看湖南未來頒布的商業(yè)車險改革細則,和之后各家保險公司的落地執(zhí)行情況。

  影響

  “好車主”

  爭奪戰(zhàn)悄然打響

  隨著費率改革、保費浮動定價進一步推進,一場關(guān)于“好車主”的爭奪戰(zhàn)已經(jīng)悄然打響。

  5月下旬,螞蟻金服宣布向保險行業(yè)開放首個“車險分”,其目的是讓靠譜的人買車險更便宜,同時讓保險公司能長期健康經(jīng)營。

  螞蟻金服保險數(shù)據(jù)科技實驗室研究發(fā)現(xiàn),廣泛引入和挖掘“從人”信息,確實可以幫助車主識別潛在的風險水平。例如已婚已育人群的風險往往要比單身人士低;長期在兩個地點之間往來的人群,風險往往比沒有固定出行線路的人群要低;甚至人群的收貨地址是否穩(wěn)定都跟出險的概率呈現(xiàn)出相關(guān)性。

  基于這些研究,螞蟻金服將海量信息通過人工智能等技術(shù)進行挖掘,對車主進行精準畫像和風險分析,量化為300到700不等的車險標準分,分數(shù)越高代表風險越低。這樣既能為保險公司提供幫助,又能保障用戶的隱私安全。

  事實上,車險行業(yè)關(guān)于駕駛數(shù)據(jù)和行為的研究早已開始。UBI車險,即基于車輛使用的車險模式在國外已經(jīng)有十多年的歷史,即通過監(jiān)控駕駛員行車過程中的種種使用數(shù)據(jù)來掌握車主的駕駛行為,從而確定其下一年的繳費。早在2014年,國內(nèi)大數(shù)據(jù)服務運營商車寶便開始開展駕駛風險與駕駛數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)研究和駕駛行為識別。OK車險APP此前也推出了OK駕值,從“身份特質(zhì)”、“駕駛習慣”、“行車規(guī)律”、“消費歷史”、“安全記錄”等五個維度綜合打分。不同分數(shù)段對應著不同的車主特權(quán),包括車險折扣以及其他消費特權(quán)等。

  OK車險負責人表示,車險分和OK駕值都是旨在通過分數(shù)揭示用戶的出險概率,讓保險公司精細定價,鼓勵人人成為好車主。

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