備受關(guān)注的湘江歡樂城又傳來好消息!
桐溪橋3號樁基礎(chǔ)施工順利成孔,標(biāo)志著該項目成功攻克這一“攔路虎”,為推進橫跨湘江歡樂城百米礦坑的桐溪路景觀橋建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。該橋建成后,游客站在上面便能觀賞到冰雪世界及礦坑的壯觀景色。
一般橋梁樁基礎(chǔ)施工幾個月便能完成,但是位于大王山片區(qū)的桐溪橋,因為復(fù)雜的地質(zhì)條件,前后耗時3年時間才完成40根樁基礎(chǔ)施工,屬于世界罕見的樁基礎(chǔ)施工難題。
記者了解到,桐溪路是大王山片區(qū)湘江歡樂城重要配套道路,連接坪塘大道與瀟湘大道,長約1.5公里。桐溪橋是桐溪路的控制性節(jié)點工程,上跨冰雪世界所在的百米礦坑,位于礦坑?xùn)|南角。橋梁全長293米,寬22.6米,雙向4車道,兩側(cè)人行道寬3.5米,為五跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋。
中建五局土木公司市政環(huán)保分公司桐溪橋項目負(fù)責(zé)人周伏良介紹,桐溪橋最大特點是“長跨度、大截面、小曲徑”,施工難度非常大,目前在國內(nèi)無先例可循,類似工程在世界范圍內(nèi)亦屬罕見。
“橋梁主跨跨徑長達(dá)145米,而超過150米則要被定性為特大橋了,實際上我們所有施工都是按特大橋標(biāo)準(zhǔn)在進行的。”周伏良說。
橋梁樁基礎(chǔ)是橋梁的最下部結(jié)構(gòu),其承受橋梁的全部荷載,并把力量傳遞給地基。而桐溪橋地基剛好位于百米礦坑坑壁上,屬于石灰?guī)r喀斯特地貌,地質(zhì)主要為溶蝕裂隙、溶洞和微風(fēng)化灰?guī)r夾層,而巖石主要為半邊巖、孤石,見溶率達(dá)100%。
為了克服復(fù)雜的地質(zhì)條件使樁基礎(chǔ)順利成孔,施工人員采用預(yù)注漿加固工藝,填充砂漿、片石、粘土等材料近5000立方米,按一個標(biāo)準(zhǔn)泳池1600立方米計算,相當(dāng)于3個標(biāo)準(zhǔn)游泳池。
“因為地下裂隙多,經(jīng)常發(fā)生漏漿情況,在一處注漿,會從10多米外的地方漏出來。”趙俊逸介紹,由于樁基礎(chǔ)位于礦坑邊坡潛移滑動面處,一旦滑移將對橋梁造成巨大破壞。
趙俊逸說,自2015年3月開始樁基施工以來,項目部積極組織相關(guān)專家技術(shù)攻關(guān),試驗并優(yōu)化施工工藝,僅組織召開樁基礎(chǔ)方面的施工方案專家評審會就多達(dá)14次,最終圓滿完成橋梁樁基礎(chǔ)施工,為后續(xù)施工創(chuàng)造良好的條件。
湘江歡樂城
湘江歡樂城是湖南首個世界級特大創(chuàng)新型綜合旅游產(chǎn)業(yè)項目,具有項目創(chuàng)意世界唯一、項目設(shè)計世界一流、項目建設(shè)兩型典范的特點。
以歡樂廣場、歡樂雪域、歡樂水寨、歡樂海洋、歡樂天街、華誼兄弟電影文化城六大核心游憩項目構(gòu)建出一座歡樂王國。
來源丨長沙晚報
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