監(jiān)控顯示，這臺(tái)水泥罐車在長(zhǎng)沙萬(wàn)家麗路靠右側(cè)行駛，在即將抵達(dá)雙塘路口時(shí)，前方有臺(tái)面包車及一臺(tái)越野車排隊(duì)緩慢通行，此時(shí)受害者駕駛電動(dòng)車沿路邊施工圍擋過(guò)來(lái)，就在她行駛至罐車駕駛室旁時(shí)，罐車已經(jīng)開(kāi)始通行，并準(zhǔn)備右拐，在緊跟電動(dòng)車后方駛出監(jiān)控畫(huà)面之后，悲劇隨即發(fā)生。

經(jīng)初步調(diào)查，暫未發(fā)現(xiàn)事發(fā)時(shí)事故雙方有交通違法行為。肇事駕駛員羅某交代，事發(fā)時(shí)他正拖運(yùn)混凝土前往體院路附近一施工工地，全然沒(méi)注意到一旁的電動(dòng)車。

兩天兩起事故，三人死亡

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今天早上6點(diǎn)多鐘，湘潭市經(jīng)開(kāi)區(qū)潭州大道與吉利東路交叉口，一臺(tái)半掛牽引車與從潭州大道由北往南行駛的無(wú)牌兩輪摩托車相撞，造成摩托車駕駛?cè)伺c搭乘者（兩人都未戴頭盔）當(dāng)場(chǎng)死亡。

而此類新聞也常有發(fā)生

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看了這些是不是心有余悸

請(qǐng)一定要遠(yuǎn)離大貨車！

切記，無(wú)論什么豪車

在貨車面前都是“易拉罐”！

大貨車司機(jī)的視野可分為半盲區(qū)和全盲區(qū)

半盲區(qū)為左車門(mén)1.2米、右前方1.5米、正前方1.2米。全盲區(qū)為車正后方。也就是說(shuō)，貨車車頭周邊幾乎都是半盲區(qū)，行人要想從貨車車頭前通過(guò)，應(yīng)盡量距離其至少兩米，確保自己處于司機(jī)的安全視野中。

因?yàn)榇筘涇嚨能嚿磔^高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，基本都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向，所以它在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪并不在同一軌跡上。 

你以為大車轉(zhuǎn)彎是這樣的↓

其實(shí)大車轉(zhuǎn)彎是這樣的↓

如果不注意"內(nèi)輪差"，可能就會(huì)這樣↓

還是前面提到的問(wèn)題，貨車制動(dòng)并沒(méi)有小車那么輕松，尤其是那些改動(dòng)了剎車系統(tǒng)的大貨車。當(dāng)你從后視鏡中看見(jiàn)大貨車的身影時(shí)，盡早變道離開(kāi)大貨車所在車道；如果尾隨你的大貨車不停地鳴喇叭和閃動(dòng)車燈，此時(shí)你就不要以為大貨車霸道而占著車道與它斗氣，因?yàn)?strong style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important;">它可能已經(jīng)制動(dòng)失靈，它這么“霸道”地示意，其實(shí)是在警告前車趕緊躲開(kāi)！

作為行人和騎車人，出行時(shí)首先應(yīng)當(dāng)遵循交通信號(hào)，做到不闖紅燈、不越線，其次即使是綠燈通行，也千萬(wàn)不要和轉(zhuǎn)彎的大貨車搶道，遠(yuǎn)離他們才是王道，哪怕是停下再等一個(gè)紅燈！

對(duì)于大貨車司機(jī)來(lái)說(shuō)，因?yàn)槊�區(qū)所造成的交通事故也并非本意，但還是要提醒各位貨車司機(jī)，在道路上行駛時(shí)一定要細(xì)心觀察，尤其是在轉(zhuǎn)彎處和紅綠燈處多加小心，注意周圍的汽車和非機(jī)動(dòng)車、行人，避免因盲區(qū)造成的事故。