為方便出行，今年65歲的益陽桃江市民王先生，花6萬多元買了一臺小轎車。去年一場追尾事故，讓王先生的新車嚴(yán)重受損。王先生隨即將受損車輛送進沅江廣源汽修中心維修，并提出要求，更換全新車殼。肇事方保險公司也是按照全新配件標(biāo)準(zhǔn)，向汽修廠支付近兩萬元維修費。然而近日，王先生通過偶然的機會突然發(fā)現(xiàn)，汽修中心簽的是全新?lián)Q修的合同、收的是全新配件的費用，但換的是二手車殼。

今年65歲的王文明是益陽桃江的一名退休工人。為方便出行，老王花了6萬多元，在當(dāng)?shù)刭徺I了一輛北汽炫速汽車。去年里的一天，王文明駕車從沅江返回桃江，被一臺商務(wù)車追尾，導(dǎo)致車身受損嚴(yán)重。

事后，經(jīng)交警部門認(rèn)定，本次交通事故中，肇事的商務(wù)車駕駛員龍某負全責(zé)，王文明無責(zé)。很快，王先生的受損車輛送進了沅江廣源汽車維修中心。經(jīng)過四個月的漫長等待，他終于取到了修理完畢的愛車，但維修結(jié)果，卻讓其很不滿意。

記者注意到，車架連接處裝配粗糙。而透過縫隙，可以明顯看出，原本綠色的車外殼下，竟然露出了紅色油漆。王先生質(zhì)疑，當(dāng)初他提出要更換的是全新配件，但現(xiàn)在裝上車的卻是老舊配件。

隨后，記者陪同王先生找到沅江廣源汽車維修中心，對方承認(rèn)，他們確實沒有給王先生換全新配件。而讓人感到不解的是，對于王先生質(zhì)疑，廣源汽修中心方面的工作人員顯得不以為意，并向王先生留下了這樣的說法。 

才開不到一年的新車，突然被追尾撞的不成樣子，本來就很心塞的王先生，在修車后發(fā)現(xiàn)車輛外殼竟是二手貨，讓他更感不滿。

王先生指出，本次事故責(zé)任劃定清晰，肇事方的保險公司也積極配合理賠，為何到了具體維修這一環(huán)節(jié)，自己的訴求就完全被漠視了呢？面對追問，廣源汽修中心最終解釋稱，王先生這款車型在市面上不多見，因此全新配件很難買到。

那么，廣源汽修中心答復(fù)王先生的說法屬實嗎？記者為此展開了進一步調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在益陽市區(qū)，就有一家北汽炫速4S店。店方工作人員表示，根據(jù)事發(fā)時的現(xiàn)場照片，他們也認(rèn)為，車輛損壞部分只能換新。而所有換新配件，一般只要七天就能到位。

保險公司愿意理賠，而全新配件又容易買到。為何王先生的車，要在廣源汽修中心滯留四個月，最終還是被換上了二手配件？看到之前的謊言被拆穿，廣源汽修中心方面又換了說法，其工作人員表示，保險公司方面支付的維修費并不多，他們這么做，是為了保證利潤空間。

但記者調(diào)查了解到，根據(jù)理賠程序，只有受害車主認(rèn)可，并提供事故責(zé)任認(rèn)定書原件，保險公司才能將理賠費用支付給汽修廠。即便目前事故責(zé)任認(rèn)定書原件在王先生手上，廣源汽修中心依然拿到了兩萬多元的理賠費用。

多次更換說法不能自圓其說后，廣源汽修中心方面又以保險公司理賠金額過低，他們需要保障利潤為由進行了解釋。不過，記者走訪肇事方投保的保險公司卻了解到，保險公司方面出具的理賠明細約定是按全新配件維修，支付給汽修廠的錢一分都不少。

最終，面對王先生這位“較真”的顧客，廣源汽修中心方面給出了最后的說法，就是他們答應(yīng)將車身現(xiàn)存的問題都負責(zé)修好。

對此，王先生已將情況反饋至沅江市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理局，執(zhí)法人員隨即介入調(diào)查并表示，汽修廠單方違約、故意降低汽修配件標(biāo)準(zhǔn)已涉消費欺詐。

目前，沅江市場和質(zhì)量監(jiān)督管理局執(zhí)法人員，正在對車主、修理廠和保險公司展開全面調(diào)查。調(diào)查結(jié)果出來后，將會給出最終處理結(jié)論。