順著百米滑道,在全程電腦的控制下,有著“三湘第一撈”之稱的“湘救撈02”起重船昨日在長沙船舶廠新址湘江河邊采用橫向方式成功下水!
在岸上8臺絞車的有力牽扯下,有著“三湘第一撈”之稱的“湘救撈02”起重船昨日在長沙船舶廠新址成功下水湘江。從今日開始,該船將進行全面調(diào)試,調(diào)試合格后將交付使用,這將大大提升湖南水域救助的應(yīng)急能力。
昨日下水的起重船是長沙船舶廠遷建望城區(qū)靖港鎮(zhèn)后出廠的第一艘船舶,該船系湖南目前起重能力最強的工程船,填補了我省打撈行業(yè)的空白。記者在現(xiàn)場看到,8臺絞車對應(yīng)著8條滑道,滑道呈斜坡狀伸向江中,碩大的起重船被滑道上的8臺液壓小車頂起處于水平位置。在絞車鋼索的牽扯、電腦全程控制下,起重船緩緩地滑向湘江水域。雖然滑道長度不到100米,但由于起重船自身體量大,下滑速度只得非常緩慢,以免慣性破壞平衡發(fā)生意外,100米左右的距離,起重船“走”了1個多小時。
下水的起重船設(shè)計起重參數(shù)涵蓋了目前湖南水域船舶空船重量,起重系統(tǒng)采用目前國內(nèi)最先進的計算機控制管理系統(tǒng),可快速對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行采集和處理,并實時監(jiān)控、記錄臂架工作數(shù)據(jù)等。從今日開始,下水后的起重船還將進行吊重、系泊、傾斜等各種試驗,預(yù)計20天后調(diào)試到位,交付業(yè)主單位。該船將主要用于湘江干支流和洞庭湖區(qū)沉船或水下沉物的打撈。
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