技術(shù)人員正在將側(cè)翻槽罐車內(nèi)液化氣安全轉(zhuǎn)移

技術(shù)員開始指揮起重機(jī)對側(cè)翻槽罐車實(shí)施打撈

　　8月24日，在南縣南茅運(yùn)河復(fù)線公路九公里處發(fā)生了一起交通事故，一輛液化氣槽罐車與一輛商務(wù)車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致2人住院，3人輕微擦傷，槽罐車從公路側(cè)翻入3米多深荷塘，經(jīng)過消防、公安、交警、安監(jiān)等部門的兩天聯(lián)合施救，槽罐車被成功打撈上來，未發(fā)生泄漏事故。

　　事故發(fā)生后，記者趕到事故現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)馬路上有車輛相撞后留下的碎片、綠化帶護(hù)欄被商務(wù)車撞出凹形。目擊者稱：一輛商務(wù)車從南縣茅草街鎮(zhèn)開往縣城，該商務(wù)車占道超車，與一輛從湖北省荊門市開往我省沅江市的槽罐車發(fā)生碰撞，千鈞一發(fā)的時候，槽罐車司機(jī)為了不讓商務(wù)車內(nèi)的乘客受到傷害，緊急避讓，導(dǎo)致槽罐車側(cè)翻到荷塘。

　　雖然槽罐車司機(jī)緊急讓道減小了事故的損失，但商務(wù)車上有2人住院，3人輕微擦傷，貨車上兩名司機(jī)均無大礙，槽罐車上23.6噸液化氣暫未發(fā)生泄露，沒有造成重大損失。

　　事故發(fā)生后，兩名槽罐車司機(jī)在當(dāng)?shù)卮迕竦膸椭�下脫離車體，并撥打了110報警電話。接到報警后，縣消防大隊、交警大隊、120急救中心、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等部門單位第一時間組織工作人員、車輛趕赴事故現(xiàn)場，及時疏散了周圍群眾，救治受傷的人員，并對事故路段進(jìn)行了交通管制。

　　槽罐車總重量有46.5噸，其中有液化氣23.6噸，在不知道罐體是否發(fā)生重大變形或斷裂的情況下，為了不再發(fā)生危險，在槽罐車所屬公司技術(shù)人員到來之前，消防員架起水管每隔15分鐘給液化氣槽罐車進(jìn)行降溫。事發(fā)當(dāng)天下午5時左右，湖北省荊門市嘉億燃?xì)怃N售有限公司的技術(shù)人員趕到事發(fā)現(xiàn)場，經(jīng)過現(xiàn)場勘查，決定先把槽罐車?yán)锏囊夯瘹廪D(zhuǎn)移，再對側(cè)翻的槽罐車進(jìn)行施救。

　　由于施救專業(yè)設(shè)備和特種專業(yè)技術(shù)人士未到位。為了確保周圍群眾的安全，事故當(dāng)晚由消防、公司等專人看守，槽罐車每隔一小時匯報一次槽罐車壓力情況，馬路實(shí)行單線通行，并設(shè)置提示標(biāo)志。

　　8月25日上午7時許，湖北省荊門市嘉億燃?xì)怃N售有限公司特種專業(yè)施救技術(shù)人員和設(shè)備到達(dá)了事故現(xiàn)場。工作人員將荷塘上空的通信光纜卸下，消防員不間斷給槽罐車降溫。經(jīng)過近四個多小時的忙碌，大部分液化氣安全轉(zhuǎn)移到岸上另一輛調(diào)來的槽罐車上。此時，側(cè)翻的槽罐車?yán)锩孢�剩6噸液化氣無法轉(zhuǎn)移出來，但是，比起之前，槽罐車減輕了17.6噸。技術(shù)人員開始指揮兩輛起重機(jī)對側(cè)翻在荷塘的液化氣槽罐車進(jìn)行打撈。由于槽罐車車頭要比車尾要重，為了安全地把側(cè)翻的槽罐車打撈上來，救援人員決定先把車頭卸載下來，把車頭先打撈起來，再把槽罐的車尾部分打撈出來。

　　在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，消防隊員和起重機(jī)操作人員對側(cè)翻在荷塘中的液化氣槽罐車進(jìn)行了打撈。打撈過程中消防隊員不斷對車體噴水降溫和噴灑B類泡沫，路面也鋪滿了麻袋，以防摩擦過熱引發(fā)事故。經(jīng)過2天的積極處理，槽罐車被成功打撈上來，未發(fā)生泄漏事故。