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株洲人有多愛騎公共自行車？前8個(gè)月累計(jì)騎行距離 可以繞地球260多圈
網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通 時(shí)間：2020-09-24

前日是“世界無車日”，今年主題是“踐行綠色出行·建設(shè)美麗中國”。


提到綠色出行，就不得不提公共自行車，作為一種綠色出行工具，它早已融入株洲市民的日常生活，打通了市民出行“最后一公里”。


本月是“綠色出行宣傳月”。昨日，記者通過株洲公交健寧公司的部分大數(shù)據(jù)，梳理了株洲人的“綠色生活”。




市民在湘江風(fēng)光帶騎行公共自行車（記者戴凜 攝）


01
賀嘉路站點(diǎn)借還量最大



據(jù)了解，2010年，株洲市建成全省首個(gè)公共自行車租賃系統(tǒng)，截至目前，城區(qū)已有1061個(gè)租賃站點(diǎn)，安裝智能停車柱2.6萬個(gè)，投放公共自行車2萬輛。

全市租賃卡辦卡總數(shù)超過20萬張，有效解決了交通擁堵、公交“最后一公里”等城市難題。全城覆蓋的公共自行車，市民3小時(shí)以內(nèi)可免費(fèi)使用，每年為市民節(jié)省出行費(fèi)用2400余萬元。

但你知道，哪里的公共自行車借用率最高嗎？

據(jù)公交健寧公司統(tǒng)計(jì)，目前我市借還車前三名的站點(diǎn)分別為：賀嘉路站、天元超市站、中心廣場(chǎng)站。

“老株洲”羅利民認(rèn)為，前三名的地位，比較好理解：賀家土片區(qū)是我市較早形成的居民生活區(qū)，周邊的小吃、夜宵店非常密集，人流量大；天元超市站和中心廣場(chǎng)站，則是河西、河?xùn)|重要的交通樞紐節(jié)點(diǎn)、車輛換乘點(diǎn)，以及購物中心。

羅利民拿自己舉例說，他住在鐵路小區(qū)，在向陽廣場(chǎng)附近上班，所以他一般都會(huì)選擇在長江廣場(chǎng)或者中心廣場(chǎng)借還車，可少換乘一次公交車。

市民在使用公共自行車（資料圖/記者劉震 攝）


02
40—60歲用戶是“主力軍”



“買菜、送孫子，基本都是騎公共自行車�！弊蛉丈衔�，趁著不下雨的間隙，家住天元區(qū)鉆石家園的石潔波又騎著公共自行車出發(fā)了。對(duì)于她和愛人來說，騎車就是生活中的一部分。

石潔波告訴記者，她今年59歲，兩口子都是公共自行車的忠實(shí)“粉絲”，兩人各持有一張自行車卡。

大孫子上小學(xué)前，她每天都會(huì)騎車去幼兒園接送孩子，兩人一路上說說笑笑，別有一番感覺。

除方便出行，她認(rèn)為，騎車也是鍛煉身體的好方式，如今她腿腳靈活、身體倍棒。

而石潔波的愛人呂卡拉更是“表現(xiàn)突出”。呂卡拉今年60歲，閑著就會(huì)騎公共自行車出門轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，今年以來，呂卡拉借車次數(shù)已超過1500次，為今年借車次數(shù)第二多的用戶，日均借車6次。

數(shù)據(jù)顯示，株洲市公共自行車使用最多的年齡段為40—60歲，其中今年借車次數(shù)的前三名用戶均在50歲以上。第一名是56歲的劉志強(qiáng)，借車次數(shù)達(dá)到1900余次。

而在8月份的“次數(shù)”統(tǒng)計(jì)中，43歲的伍建軍成為前三甲中最年輕的一位。伍建軍來自邵陽，在株洲打拼多年，現(xiàn)已定居在蘆淞區(qū)。

他說，自行車是最方便的交通工具，即使交通高峰期在中心城區(qū)也不用擔(dān)心堵車，“免費(fèi)又便捷，我覺得這是株洲的一張‘名片’�！�

市民在使用公共自行車（資料圖/記者劉震 攝）


03
1—8月，騎行量已超過500萬次



公共自行車不僅是便捷的代名詞，還是低碳環(huán)保的典范。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1—8月，市民公共自行車騎行量達(dá)520余萬次。按照每次騎行2公里計(jì)算，總距離則超過1040萬公里。地球赤道周長4萬公里，那么這樣算起來，株洲人前8個(gè)月的累計(jì)騎行距離可以繞地球260多圈。

再按照每百公里耗油7升、每升汽油約減少碳排放2.3千克計(jì)算，公共自行車今年前8個(gè)月已為全市節(jié)約汽油約72.8萬升，減少二氧化碳排放量約1674噸。

特別是今年疫情期間，公交車頻次有所調(diào)整，一些市民選擇公共交通的意愿有所降低，公共自行車則成為重要的交通工具，為盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)起到一定的輔助作用。

公交健寧公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為方便市民出行，該公司今年還計(jì)劃投放2000臺(tái)無樁車、增加25個(gè)無樁公共自行車站點(diǎn)。

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