時不時收到購房、裝修、貸款等電話、短信，這樣的事相信大多市民都有遇到。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來越多個人信息被泄露，如何才能保護這些信息的安全呢？

定位起點、輸入終點，發(fā)送訂單，有司機師傅接單后，司乘匹配成功，雙方的信息就顯示在了各自的客戶端中。

由于城市的客運市場受網(wǎng)約車沖擊較大，我市很多出租車司機也不得不邊開出租車，邊接受網(wǎng)約車訂單。但是，對于網(wǎng)約車要求信息的披露卻被眾多司機所詬病。

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對于個人信息被暴露，90后、00后這些隨著網(wǎng)絡(luò)成長起來的年輕一代，對此有著更深體會。無論是上網(wǎng)，還是乘坐網(wǎng)約車，都要讀取個人信息，卻又無可奈何。

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個人信息被各網(wǎng)約平臺所掌握，使得市民在網(wǎng)絡(luò)面前形同“裸奔”。在尚格彩窩公寓營銷中心，每個工作人員就對著厚厚一疊市民資料，逐一聯(lián)系每個潛在的客戶。

據(jù)了解，今年10月底，工信部向社會通報了131家存在“侵害用戶權(quán)益行為”APP企業(yè)的名單。其中東風(fēng)出行、快狗打車等網(wǎng)約車客戶端因違規(guī)收集個人信息，強制、過度、頻繁索取權(quán)限等原因被通報。

為了遏制個人信息被過度披露，全國信息安全標(biāo)準化技術(shù)委員會近日發(fā)布關(guān)于國家標(biāo)準《信息安全技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)預(yù)約汽車服務(wù)數(shù)據(jù)安全指南》征求意見稿，就先拿網(wǎng)絡(luò)預(yù)約汽車服務(wù)運營者“開刀”了。

此次征求意見稿提出，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約汽車服務(wù)運營者在收集用戶個人信息前，應(yīng)告知用戶并征得用戶同意；錄音錄像使用必須經(jīng)過審批；不濫用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)手段等。

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另外，征求意見稿規(guī)定，用戶如果拒絕提供必要最小個人信息以外的信息時，網(wǎng)約車服務(wù)運營者可拒絕提供對應(yīng)可選業(yè)務(wù)功能，但是不能拒絕提供網(wǎng)絡(luò)預(yù)約汽車這項基本服務(wù)。

據(jù)了解，此次征求意見稿從11月9日開始征求意見，意見收集期截止到2021年1月8日。在此過程中，這份網(wǎng)約車數(shù)據(jù)安全的國標(biāo)還將有哪些更新？它的最終落地能為網(wǎng)約車行業(yè)的信息安全帶來哪些約束？也歡迎廣大市民提出自己的意見。