11月27日，湖南常德市城區(qū)擬建首條過(guò)江隧道設(shè)計(jì)方案圖接受常德城市交通委員會(huì)的嚴(yán)格評(píng)審，常德交警支隊(duì)、常德城市規(guī)劃局、規(guī)劃設(shè)計(jì)院、武陵區(qū)政府、城投公司、經(jīng)投公司六個(gè)城交委成員單位的負(fù)責(zé)人參加評(píng)審。

　　負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的復(fù)旦大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院劉教授，以PPT演示形式向評(píng)審團(tuán)成員展示了過(guò)江隧道設(shè)計(jì)方案圖。據(jù)方案圖顯示，常德市城區(qū)過(guò)江隧道設(shè)計(jì)建在武陵大橋與桃花源大橋之間，橫穿沅江連接江北和江南城區(qū)，起坡點(diǎn)分別設(shè)在北岸的皂果路與育才路交叉路口和南岸的明陽(yáng)路與隆陽(yáng)路交叉路口，全長(zhǎng)2280米，設(shè)雙向四車(chē)道，雙管單層，時(shí)速60公里/小時(shí)，總造價(jià)10多億人民幣，預(yù)計(jì)2015年動(dòng)工，工期為三年左右。方案圖還顯示了過(guò)江隧道的交通流量預(yù)測(cè)，交通通行能力預(yù)測(cè)，出入口匝道設(shè)計(jì)方案，起坡點(diǎn)周邊交通小區(qū)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)等。評(píng)審團(tuán)主要圍繞隧道出入口是否設(shè)置匝道、無(wú)匝道和平作匝道三個(gè)設(shè)計(jì)方案以及另設(shè)次道出入口等進(jìn)行了評(píng)估討論。經(jīng)過(guò)評(píng)審后，將報(bào)常德市委市政府審議，最終確定正式的過(guò)江隧道方案圖。