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節(jié)約20分鐘!長沙智慧通勤公交運營時刻表→不怕遲到
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2021-05-18

長沙首批智慧通勤公交正式收費試運營
東線首班7:45,二班8:15發(fā)車
7.7公里六站通行僅25分鐘
專用導向車道+智聯(lián)信號 
優(yōu)先通行暢通無阻
東西雙線四班 共服務120名乘客
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5月17日早上,長沙首批智慧通勤公交正式收費試運營,120名高新區(qū)乘客搭上東、西兩線四班公交,優(yōu)先通行穿過周一早高峰車流,僅花費20余分鐘就抵達公司。
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東西兩線都按固定時間發(fā)車,早、晚高峰期間增發(fā)至兩趟并增發(fā)返程趟,全天共發(fā)車28趟。市民可通過投幣、刷公交卡或掃二維碼的方式正常上車;進入正式運營后,早、晚高峰期每條線還將增發(fā)至四趟,并啟用預約購票小程序和預約支付功能。其中東線設站6座,線路長度約7.7公里。
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經(jīng)過前期試運行,智慧通勤公交運行時間已趨于平穩(wěn),一路上有著專用導向車道加上智聯(lián)信號優(yōu)先加持,智慧通勤車幾乎暢通無阻。
早高峰的高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)車流量較大,同樣的線路及路程,智慧通勤車較一般公交及私家車的通行時間有著明顯優(yōu)勢。
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長沙公安交警通過建設沿線26個路口的智能信號機,與路側(cè)單元RSU完成了對接,同步開發(fā)了優(yōu)先通行算法,實現(xiàn)了智慧通勤公交的優(yōu)先通行功能;完成了沿線交通優(yōu)化,26個路口增設公交專用導向車道,在道路空間資源上給予公交車最大優(yōu)先;協(xié)調(diào)湘江新區(qū)、高新區(qū)開展沿線提質(zhì)改造,增設占用公交專用道抓拍功能的電子警察,充分保障公交車早晚高峰通行路權。

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長沙公安交警將持續(xù)收集需求,優(yōu)化通行能力,持續(xù)為市民提供優(yōu)質(zhì)服務,真正讓智能網(wǎng)聯(lián)技術更好的落地應用、服務市民,同時也呼吁市民朋友們盡可能公交出行,減少交通密集區(qū)域或早晚高峰期私家車出行。


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