長(zhǎng)沙首批智慧通勤公交正式收費(fèi)試運(yùn)營(yíng)專用導(dǎo)向車道+智聯(lián)信號(hào) 5月17日早上,長(zhǎng)沙首批智慧通勤公交正式收費(fèi)試運(yùn)營(yíng),120名高新區(qū)乘客搭上東、西兩線四班公交,優(yōu)先通行穿過(guò)周一早高峰車流,僅花費(fèi)20余分鐘就抵達(dá)公司。東西兩線都按固定時(shí)間發(fā)車,早、晚高峰期間增發(fā)至兩趟并增發(fā)返程趟,全天共發(fā)車28趟。市民可通過(guò)投幣、刷公交卡或掃二維碼的方式正常上車;進(jìn)入正式運(yùn)營(yíng)后,早、晚高峰期每條線還將增發(fā)至四趟,并啟用預(yù)約購(gòu)票小程序和預(yù)約支付功能。其中東線設(shè)站6座,線路長(zhǎng)度約7.7公里。經(jīng)過(guò)前期試運(yùn)行,智慧通勤公交運(yùn)行時(shí)間已趨于平穩(wěn),一路上有著專用導(dǎo)向車道加上智聯(lián)信號(hào)優(yōu)先加持,智慧通勤車幾乎暢通無(wú)阻。
早高峰的高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)車流量較大,同樣的線路及路程,智慧通勤車較一般公交及私家車的通行時(shí)間有著明顯優(yōu)勢(shì)。
長(zhǎng)沙公安交警通過(guò)建設(shè)沿線26個(gè)路口的智能信號(hào)機(jī),與路側(cè)單元RSU完成了對(duì)接,同步開(kāi)發(fā)了優(yōu)先通行算法,實(shí)現(xiàn)了智慧通勤公交的優(yōu)先通行功能;完成了沿線交通優(yōu)化,26個(gè)路口增設(shè)公交專用導(dǎo)向車道,在道路空間資源上給予公交車最大優(yōu)先;協(xié)調(diào)湘江新區(qū)、高新區(qū)開(kāi)展沿線提質(zhì)改造,增設(shè)占用公交專用道抓拍功能的電子警察,充分保障公交車早晚高峰通行路權(quán)。

長(zhǎng)沙公安交警將持續(xù)收集需求,優(yōu)化通行能力,持續(xù)為市民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),真正讓智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)更好的落地應(yīng)用、服務(wù)市民,同時(shí)也呼吁市民朋友們盡可能公交出行,減少交通密集區(qū)域或早晚高峰期私家車出行。
·請(qǐng)注意語(yǔ)言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·長(zhǎng)沙社區(qū)通管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意非法內(nèi)容。