本周一,長沙領東匯小區(qū)的電動車充電站改造完成了,業(yè)主李先生立即去試了試。
出乎意料的是,李先生把十幾個充電口都試過了,同樣的費用充電的時長愣是不一樣。
李先生這就納悶了,不就充個電嗎?怎么弄得跟開盲盒一樣?
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同一臺車同一根線
充電時長不一樣
這是小區(qū)新改造的充電站,一排十個充電口,按序號標注在了這個充電樁上。但李先生說,自己的車來這充電,得“靠手氣”。
同樣是一塊錢,八號機能充電兩小時,而另外一臺一模一樣的十號機卻只能充電一個半小時。李先生的電動車使用的是450瓦的專用充電器,按照充電樁上的標注,應該是一塊錢充120分鐘。李先生算了算賬,覺得很不劃算。
李先生:我這個車子充滿大概是兩度電左右,以前是一塊錢四個小時,換了之后這樣充,我要多一倍的錢。
李先生說,他的電動車用的是6安72伏的電池,改造前充滿只要三塊錢,但現(xiàn)在充120分鐘的得要六塊,充90分鐘的得要八塊。這讓李先生很不滿。
記者隨即和李先生一起來到了物業(yè)詢問。
長沙領東匯小區(qū)物業(yè)客服經(jīng)理 吳女士:是按電瓶的功率來算時間的,收費價格肯定是不同的。
物業(yè):收費四六分成,新系統(tǒng)更安全
充電樁公司:收費不準可立即退費
物業(yè)的吳經(jīng)理說,這個充電樁是征得業(yè)主同意才引進的,因為原來的充電站燒過幾次,有安全隱患。
但是對價格更敏感的業(yè)主們就有疑問了,貴了這么多,沒問題嗎?
吳經(jīng)理說,新充電樁的收費確實比之前要貴,但已經(jīng)對業(yè)主公示過,并且新的充電樁更加安全。
至于李先生遇到的充電“抽盲盒”情況,吳經(jīng)理專門詢問了充電樁公司。
云付充智能充電樁 劉經(jīng)理:如果電流變化了,設備會自動檢測,按檔位計算。如果發(fā)現(xiàn)有問題,時間不對,可以馬上選擇退款,六分鐘以內(nèi)都可以。
經(jīng)過反復溝通,李先生接受了物業(yè)和充電樁公司的說法。
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