一個多月內(nèi)兩過人行道斑馬線都被機(jī)動車撞到，
這讓身為女兒的于女士十分擔(dān)心85歲高齡的父親。
9月4日上午，于女士向新文化記者反映了南陽路與西環(huán)城路交會附近南陽路段的交通情況，她希望能夠在此路段人行道附近設(shè)立信號燈，讓車輛行經(jīng)此處時能夠自覺禮讓行人減速慢行。
01
老人過人行道兩次被撞
于女士的父親今年85歲高齡，同老伴住在位于南陽路與西環(huán)城路交會附近的小區(qū)，每天早晨，老人都需要穿過小區(qū)門外的道路，去馬路對面的早市買東西。
于女士表示，由于該路段只有斑馬線沒有紅綠燈，每次過馬路都十分驚險。
于女士的父親就在此路段的人行道上兩次與機(jī)動車相撞，并且均是與南陽路由西向東行駛的車輛發(fā)生的事故，“7月25日和8月28日父親兩次被撞，你說我這當(dāng)女兒的能不心疼嗎！”于女士告訴記者，由于父親年邁，為了便利出行，經(jīng)常乘坐電動輪椅代步。7月25日，乘坐電動輪椅的父親在過此段道路時被撞，造成左腳大拇指骨折，
令于女士感到萬幸的是，好在碰撞時電動輪椅阻擋了一定撞擊，父親身體并無大礙，“這要是沒有電動輪椅，鐵皮直接撞到人身上，后果不堪設(shè)想�！�
于女士認(rèn)為一些行至此路段的司機(jī)存在行車不文明的情況，
于女士希望相關(guān)部門能夠在此處設(shè)立紅綠燈。
02
現(xiàn)場：不遠(yuǎn)處就是十字路口 信號燈完備
9月4日上午10點，新文化記者來到南陽路與西環(huán)城路交會以西三四百米處的人行道區(qū)域，此處有兩排斑馬線，但并無信號燈，來往行人在過馬路時都很小心，受南陽路與西環(huán)城路交會處的信號燈影響，行人過由東向西行車方向的路段時較容易掌握時機(jī)，但另一側(cè)由西向東行駛的車輛車速較快，一些車輛即使看到前方十字路口信號燈為紅燈，行至斑馬線時也未明顯降速，多數(shù)行人被卡在馬路中央猶豫不決。但也有一些車輛行至斑馬線處會減速讓行，示意行人先在此通過。
“這個馬路真的是太難過去了，每天早上過個馬路都很糾結(jié)�！�附近的一位居民表示，她每次過斑馬線時都提心吊膽，“有時候看著車離我挺遠(yuǎn)的，還沒等我過去呢，車就快速開過來了，有幾次挺危險的�！�
另一位居民稱，附近居住著很多老人，他希望行至此處的車輛能夠減速慢行，“前方就是十字路口，紅燈的話機(jī)動車也過不去，那就請讓行人先過去吧�！�
03
交警：司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)禮讓行人意識
隨后，新文化記者來到長春市公安局交通警察支隊綠園大隊，車宣科科長王浩在了解情況后表示，由于此路段斑馬線離十字路口過近，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，此路段并不具備設(shè)立紅綠燈的條件，“兩個信號燈距離過近的話，會影響到車輛正常通行，造成交通擁堵�！�
此外，根據(jù)相關(guān)道路交通法規(guī)定，駕駛員在遇到?jīng)]有紅綠燈的斑馬線時，應(yīng)主動避讓行人，讓行人先行通過。
王浩表示，目前，交警部門正在對駕駛員不禮讓斑馬線的行為進(jìn)行重點治理，“民警和監(jiān)控會對此行為進(jìn)行查處，一旦被攝錄，將會處以罰款一百元記三分的處分。如果能確認(rèn)行人是在斑馬線上被撞，機(jī)動車需要負(fù)全責(zé)�！�
王浩提醒廣大行人，雖然機(jī)動車應(yīng)該禮讓行人，但由于很多駕駛員的文明意識與安全意識尚未到位，因此行人過人行道時不要存在僥幸心理，應(yīng)把安全放在第一位。“老人和孩子在過馬路時應(yīng)該有監(jiān)護(hù)人在旁邊陪同，建議行人看車流減慢時再通過，不要突然出現(xiàn)在機(jī)動車面前�！�
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