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騎著自行車創(chuàng)業(yè)出100萬的大學(xué)生
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2011-12-23

  

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      昨天,在市區(qū)“上海韻達(dá)快運衢州分公司”,十余名業(yè)務(wù)員收貨物、分貨物、裝車,業(yè)務(wù)一片繁忙。公司老總鄭志,戴著一副高倍數(shù)的眼鏡,仍然是一身的學(xué)生氣。

  1997年從溫州經(jīng)濟(jì)學(xué)校文秘專業(yè)畢業(yè)的他,恰好遇上國家對大中專畢業(yè)生從“包分配”到“雙向選擇”的政策調(diào)整時。那時候的他,帶著簡歷,四處碰壁,剛畢業(yè)的他就意味失業(yè)了!澳菚r,我與一批同學(xué)一樣,也迷茫過,也怨恨過,但靜下心來還得自謀職業(yè)!庇谑,他到001公司、豪盛公司做過銷售員;也借了5000元錢學(xué)炒股,結(jié)果本都虧進(jìn)去了……

  2001年7月,他來到杭州一家快運公司做業(yè)務(wù)員,為了多接單,在炎熱的街頭,他經(jīng)常虛脫,體重也從55公斤降到了49公斤,睡就睡在只能容得下一張床的架空層。有一個夏天的中午,地面溫度有四五十?dāng)z氏度,剛送完杭州筧橋的一單貨,又接到老板電話讓他立馬趕到延安路,“兩地起碼有20公里,在騎車的路上,自己都覺得暈暈的,那時真想躺在路中綠化帶里睡一覺!彼f,“我是一名中專生,卻要和民工一樣拼苦力,不累倒才怪。”但他認(rèn)為,雖然苦點累點,卻積累了快運公司的運作方式,為今后創(chuàng)業(yè)打下了基礎(chǔ)。

  2002年3月,他借了5000元錢,回衢注冊一家快運公司,開始他的創(chuàng)業(yè)生涯。那時,負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)員都他一個人做,交通工具也只有一輛自行車,接貨、送貨,一天平均下來要騎100多公里自行車。遇到資金周轉(zhuǎn)難的時候,也是最艱難的時候,老婆想買菜,才發(fā)現(xiàn)放錢的地方只有三五個硬幣,無奈,夫妻倆一個星期內(nèi)只有吃從小店賒來的方便面墊肚。

  經(jīng)過5年多時間的打拼,鄭志現(xiàn)在已擁有三家貨運公司,交通工具也有三部汽車和兩部摩托車,業(yè)務(wù)員發(fā)展到15名,一年的營業(yè)額上百萬元。

TAGS:創(chuàng)業(yè) | 新聞轉(zhuǎn)載:長沙社區(qū)通
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