據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，近年來，各大支付平臺紛紛加入高速交通智慧出行。近日，銀聯(lián)在湖南高速公路開通手機掃碼支付，開拓了新的支付渠道。

　　湖南掃碼支付一天約節(jié)省100小時

　　湖南省高速公路收費站人工收費車道，近日正式啟動受理銀聯(lián)掃碼支付繳納高速公路通行費。目前，湖南全省支持銀聯(lián)掃碼的收費站共416個，車道近1900條，覆蓋率達96%以上。

　　京港澳高速湖南段星沙收費站收費員鄧虹說，用戶打開手機APP上的付款碼，掃碼設(shè)備將自動掃碼并計費，收費時間從傳統(tǒng)現(xiàn)金收費的15秒以上，縮減到目前的3至6秒左右�！澳壳�，二維碼支付方面我們開通了銀聯(lián)和支付寶，我們整個收費動作會更快一些，而且也增加了通行速度�！�

　　那么，一天下來將節(jié)省多少時間呢？湖南省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費中心高級工程師包巍給記者算了一筆賬：假設(shè)收費站每天使用掃碼收取通行費達到37000筆，經(jīng)過計算，一天可以節(jié)省大約100個小時。也就是說，相當于節(jié)省了100個小時的乘客和司機的逗留時間。

　　銀聯(lián)“無感支付”上線湖北助力便捷出行

　　在此之前，銀聯(lián)7月已經(jīng)在上海和湖北分別啟動了掃碼支付和 “無感支付”，用于繳納高速公路通行費。要開通“無感支付”只需要將“云閃付”APP和車輛信息、銀聯(lián)卡賬戶進行綁定，之后進出收費站便可以自動支付。

　　湖北省府河收費站收費員小張說，銀聯(lián)“無感支付”大大壓縮了高速通行時間。“近期用無感支付的人是慢慢增多的。你會發(fā)現(xiàn)這些車主在體驗過無感支付之后，他第二天再過高速的時候還會用這種支付方式。”用小張的話說，大家對于支付方式的忠誠度提升了。

　　家住湖北的王瑋一直沒有安裝ETC，只能走人工通道，在使用銀聯(lián)“無感支付”后他直呼非常便利。王瑋說，每次進收費站的時候他先拿卡，出收費站的時候把卡片遞給收費員，并跟收費員說使用無感支付，之后一切都變得非�？旖�。

　　交通付費場景體驗不斷豐富

　　銀聯(lián)入場高速公路交通付費場景的確豐富了當下的通行付費方式。交通運輸部科學(xué)院研究員吳洪洋認為，銀聯(lián)支付二維碼等支付方式的出現(xiàn)是一個很好的趨勢，不僅提高了出行效率，也提高了高速公路的通行能力，對于ETC等高速公路傳統(tǒng)繳費模式是一種有益補充。

　　說到銀聯(lián)為何布局交通出行場景，銀聯(lián)金融與民生事業(yè)部交通業(yè)務(wù)群高級總監(jiān)孫翔告訴記者，交通出行和百姓密切相關(guān)，而銀聯(lián)支付產(chǎn)品也比較符合交通出行高頻特點，可以為人們提供更為便捷安全的服務(wù)，提升社會的出行效率。下一步，他們將陸續(xù)在全國多個地區(qū)繼續(xù)布局�！霸诟咚俟�路這個場景，近期我們會陸續(xù)在河南、江西、江蘇、遼寧、吉林、黑龍江等地區(qū)實現(xiàn)應(yīng)用覆蓋，爭取實現(xiàn)全國高速路的全覆蓋。”