“春運(yùn)”不止中國(guó)有，國(guó)外也有：鄰國(guó)韓日的農(nóng)歷春節(jié)回鄉(xiāng)潮，東南亞的開(kāi)齋節(jié)趴車(chē)盛況，西方國(guó)家的圣誕元旦客流高峰。圖為穆斯林民眾在朝覲集會(huì)結(jié)束后登上超載的火車(chē)，離開(kāi)孟加拉國(guó)首都達(dá)卡附近的城鎮(zhèn)東吉。（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）

穆斯林民眾在朝覲集會(huì)結(jié)束后登上超載的火車(chē)，離開(kāi)孟加拉國(guó)首都達(dá)卡附近的城鎮(zhèn)東吉。

穆斯林民眾在朝覲集會(huì)結(jié)束后登上超載的火車(chē)。在許多國(guó)家都有這樣的活動(dòng)，例如巴基斯坦﹑印度﹑馬來(lái)西亞﹑印度尼西亞﹑埃及﹑敘利亞﹑摩洛哥，孟加拉國(guó)國(guó)的宣教大集會(huì)每年人數(shù)最多，僅次于麥加朝覲的萬(wàn)眾大集會(huì)。

穆斯林民眾在朝覲集會(huì)結(jié)束后登上超載的火車(chē)，離開(kāi)孟加拉國(guó)首都達(dá)卡附近的城鎮(zhèn)東吉

孟加拉國(guó)通濟(jì)，近萬(wàn)名參加完穆斯林大集會(huì)的信徒乘坐火車(chē)回家。這是在孟加拉國(guó)國(guó)舉行的萬(wàn)眾宣教活動(dòng)﹐每年一次﹐僅次于麥加朝覲的萬(wàn)眾大集會(huì)。

孟加拉國(guó)通濟(jì)，近萬(wàn)名參加完穆斯林大集會(huì)的信徒乘坐火車(chē)回家。這是在孟加拉國(guó)國(guó)舉行的萬(wàn)眾宣教活動(dòng)﹐每年一次﹐形成了例行習(xí)慣﹐是半個(gè)多世紀(jì)前從印度傳到其它穆斯林國(guó)家的“特卜利厄運(yùn)動(dòng)”一部分。

在許多國(guó)家都有這樣的活動(dòng)﹐例如巴基斯坦﹑印度﹑馬來(lái)西亞﹑印度尼西亞﹑埃及﹑敘利亞﹑摩洛哥﹐孟加拉國(guó)國(guó)的宣教大集會(huì)每年人數(shù)最多﹐僅次于麥加朝覲的萬(wàn)眾大集會(huì)。

孟加拉國(guó)通濟(jì)，近萬(wàn)名參加完穆斯林大集會(huì)的信徒乘坐火車(chē)回家。這是在孟加拉國(guó)國(guó)舉行的萬(wàn)眾宣教活動(dòng)﹐每年一次﹐形成了例行習(xí)慣﹐是半個(gè)多世紀(jì)前從印度傳到其它穆斯林國(guó)家的“特卜利厄運(yùn)動(dòng)”一部分。

孟加拉國(guó)通濟(jì)，近萬(wàn)名參加完穆斯林大集會(huì)的信徒乘坐火車(chē)回家。這是在孟加拉國(guó)國(guó)舉行的萬(wàn)眾宣教活動(dòng)﹐每年一次﹐形成了例行習(xí)慣﹐是半個(gè)多世紀(jì)前從印度傳到其它穆斯林國(guó)家的“特卜利厄運(yùn)動(dòng)”一部分。

孟加拉國(guó)通濟(jì)，近萬(wàn)名參加完穆斯林大集會(huì)的信徒乘坐火車(chē)回家。這是在孟加拉國(guó)國(guó)舉行的萬(wàn)眾宣教活動(dòng)﹐每年一次﹐形成了例行習(xí)慣﹐是半個(gè)多世紀(jì)前從印度傳到其它穆斯林國(guó)家的“特卜利厄運(yùn)動(dòng)”一部分。

印尼雅加達(dá)，男子爬火車(chē)回家過(guò)開(kāi)齋節(jié)。

和中國(guó)的春運(yùn)一樣，美國(guó)從感恩節(jié)到圣誕節(jié)這段時(shí)期是美國(guó)家庭團(tuán)聚的日子，同樣是交通最繁忙的日子。這段時(shí)間美國(guó)的客運(yùn)和中國(guó)春節(jié)期間非常類(lèi)似，一是票難買(mǎi)，二是路難走。圖為2011年12月21日，美國(guó)弗吉尼亞州，杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一家人裝扮成圣誕老人的模樣準(zhǔn)備去度圣誕假期。

2007年2月4日，孟加拉國(guó)達(dá)卡，穆斯林們乘坐船只離開(kāi)集會(huì)地點(diǎn)返家。

孟加拉國(guó)達(dá)卡火車(chē)站，等車(chē)的乘客。孟加拉國(guó)周一將迎來(lái)穆斯林一年一度的傳統(tǒng)佳節(jié)古爾邦節(jié)，也稱(chēng)“宰牲節(jié)”，人們紛紛乘車(chē)趕回家歡度節(jié)日。

2009年12月18日，法國(guó)巴黎，圣誕節(jié)來(lái)臨之前，乘客拖著行李箱等待火車(chē)。

2011年8月30日，巴基斯坦民眾涌入火車(chē)準(zhǔn)備返回家鄉(xiāng)慶祝開(kāi)齋節(jié)。

“春運(yùn)”不止中國(guó)有，國(guó)外也有，且不說(shuō)鄰國(guó)韓日的農(nóng)歷春節(jié)回鄉(xiāng)潮，東南亞的開(kāi)齋節(jié)趴車(chē)盛況，就連西方國(guó)家的圣誕元旦客流高峰也不亞于中國(guó)。

“春運(yùn)”不止中國(guó)有，國(guó)外也有，且不說(shuō)鄰國(guó)韓日的農(nóng)歷春節(jié)回鄉(xiāng)潮，東南亞的開(kāi)齋節(jié)趴車(chē)盛況，就連西方國(guó)家的圣誕元旦客流高峰也不亞于中國(guó)。

“春運(yùn)”不止中國(guó)有，國(guó)外也有，且不說(shuō)鄰國(guó)韓日的農(nóng)歷春節(jié)回鄉(xiāng)潮，東南亞的開(kāi)齋節(jié)趴車(chē)盛況，就連西方國(guó)家的圣誕元旦客流高峰也不亞于中國(guó)。

2011年1月23日，在孟加拉國(guó)首都達(dá)卡，穆斯林教徒在參加完世界穆斯林代表大會(huì)后擠火車(chē)返回家鄉(xiāng)。此次為期三天的大會(huì)有至少250萬(wàn)人參加。

“春運(yùn)”不止中國(guó)有，國(guó)外也有，且不說(shuō)鄰國(guó)韓日的農(nóng)歷春節(jié)回鄉(xiāng)潮，東南亞的開(kāi)齋節(jié)趴車(chē)盛況，就連西方國(guó)家的圣誕元旦客流高峰也不亞于中國(guó)。

2010年12月21日，英國(guó)倫敦，圣誕節(jié)客流高峰恰逢大雪導(dǎo)致大量航班停飛，乘客們躺在希斯羅機(jī)場(chǎng)候車(chē)廳的地上、凳子上，周?chē)�堆滿了亂放的行李。

在日本，每年公歷新年是最重要的節(jié)日之一，也是游子大規(guī)模返鄉(xiāng)探親的時(shí)節(jié)。日本絕大多數(shù)人會(huì)首先選擇火車(chē)，客流量猛增。圖為2002年12月29日，數(shù)百萬(wàn)日本人在新年假期來(lái)臨之際乘坐新干線返回家鄉(xiāng)度假，東京火車(chē)站內(nèi)一名小女孩坐在地板上。

2008年9月28日，西爪哇島一處港口，大批摩托車(chē)等待登上渡輪返回家鄉(xiāng)慶祝開(kāi)齋節(jié)，兩名孩子在摩托車(chē)上睡著了。開(kāi)齋節(jié)是穆斯林最主要節(jié)日之一，各國(guó)在外工作和學(xué)習(xí)的外地人都會(huì)啟程回鄉(xiāng)，與親人一同過(guò)節(jié)。

2011年1月23日，在孟加拉國(guó)首都達(dá)卡，穆斯林教徒在參加完世界穆斯林代表大會(huì)后擠火車(chē)回家。

韓國(guó)人非常重視農(nóng)歷春節(jié)，無(wú)論如何春節(jié)也要回家過(guò)。在韓國(guó)，人們大部分集中生活在首爾、釜山這樣的大城市里。所以很多韓國(guó)人選擇開(kāi)車(chē)回家過(guò)年，為此很多韓國(guó)人笑稱(chēng)春節(jié)期間韓國(guó)變成了一個(gè)特殊的停車(chē)場(chǎng)。圖為2010年2月12日，在首爾附近的一處主要高速公路出入口，道路嚴(yán)重堵塞。

2011年11月8日，一名印度錫克教信眾從擁擠的列車(chē)內(nèi)探出頭來(lái)。他們將前往巴基斯坦慶祝他們的宗教節(jié)日。

2010年8月22日，緬甸曼德勒一個(gè)名叫Taungbyone的小鎮(zhèn)，大批民眾扒上火車(chē)趕去參加一年一度的節(jié)日慶典。

2012年11月11日，印度金奈，參加完排燈節(jié)后返鄉(xiāng)的民眾將火車(chē)車(chē)廂擠得水泄不通。印度鐵路是世界最繁忙的鐵路之一，每天運(yùn)營(yíng)列車(chē)14000多列，其中客車(chē)8700余列。

2010年7月24日，印度新德里，民眾坐在火車(chē)頂上趕赴敬師節(jié)的慶�；顒�(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，印度鐵路每年運(yùn)送旅客高達(dá)60億人次。

2011年8月30日，巴基斯坦拉哈爾，人們坐在超載的汽車(chē)頂上趕回家度開(kāi)齋節(jié)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年1月8日，韓國(guó)首爾，韓國(guó)“春運(yùn)”場(chǎng)面火爆，民眾在火車(chē)站排隊(duì)購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年1月8日，韓國(guó)首爾，韓國(guó)“春運(yùn)”場(chǎng)面火爆，民眾在火車(chē)站排隊(duì)購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年1月8日，韓國(guó)首爾，韓國(guó)“春運(yùn)”場(chǎng)面火爆，民眾在火車(chē)站排隊(duì)購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年1月8日，韓國(guó)首爾，韓國(guó)“春運(yùn)”場(chǎng)面火爆，民眾在火車(chē)站排隊(duì)購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年1月8日，韓國(guó)首爾，韓國(guó)“春運(yùn)”場(chǎng)面火爆，民眾在火車(chē)站排隊(duì)購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票。

“春運(yùn)”不止中國(guó)有，國(guó)外也有，且不說(shuō)鄰國(guó)韓日的農(nóng)歷春節(jié)回鄉(xiāng)潮，東南亞的開(kāi)齋節(jié)趴車(chē)盛況，就連西方國(guó)家的圣誕元旦客流高峰也不亞于中國(guó)。