我們來看一起很慘的事故，視頻里這臺車四腳朝天，左前輪掉了。可奇怪的是，車主告訴幫女郎，事發(fā)時，自己沒有跟任何車輛發(fā)生擦碰。只是一腳剎車，就釀成如此慘劇。我們?nèi)タ纯吹降自趺椿厥拢?/p>

去年圣誕節(jié)下午6點左右，楊先生開車正走在武漢市漢陽區(qū)濱江大道上，對面的車突然打開大燈，楊先生眼前一花，出于本能，急忙踩剎車。萬萬沒想到，這一腳導致他人仰車翻。

萬幸的是，楊先生沒有受傷。怎么一腳剎車，車就翻了呢？驚魂未定的楊先生怎么也想不明白�；丶医�(jīng)過親友提醒，楊先生上網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，自己駕駛的這款福特翼虎車曾因為斷軸事件大批量召回，而在這起事故中，汽車左前軸也確實連同車輪一起從車身斷離。楊先生懷疑車有質量問題，找到4S店。

4s店服務經(jīng)理告訴幫女郎，國家質檢總局確實要求福特召回2012年9月21日至2013年11月13日期間生產(chǎn)的80857臺福特翼虎汽車，而楊先生的車并不屬于召回車。但是楊先生提出，為什么他的車軸上有銹跡？

服務經(jīng)理說，可以肯定的是，根據(jù)鑒定報告，楊先生的車不屬于質量問題。

協(xié)調(diào)現(xiàn)場，楊先生認為找第三方太費時，好在事故車輛買了全險，自己愿意走保險來修車，保險之外的損失，楊先生提出希望4S店給予一定補償。

究竟是不是車的質量問題，現(xiàn)在沒有第三方鑒定，一切其實都是未知數(shù)。消費者在碰到類似情況的時候，也總是處在被動地位。什么時候消費者能夠有足夠的法律武器來維護自己的權益，相信質量問題也會急劇減少。今天清明小長假就開始了，大家在出行路上，也要多加注意安全。出發(fā)前，仔細檢查車況，有備無患。