這輛捷豹轎車，就是吳先生在今年一月份購買二手車，購買的價格是37.5萬。要知道，這款車的新車價可是需要八九十萬，所以當時吳先生也是覺得自己撿了一個大便宜。誰能想到，就在前兩天，吳先生把這輛車開到4S店進行保養(yǎng)時，發(fā)現(xiàn)車子存在問題。

我們經過仔細觀察之后發(fā)現(xiàn)，這輛捷豹轎車前保險杠、翼子板、引擎蓋的螺絲，確實都有擰動過的痕跡。

吳先生告訴我們說，當初他在購車時，二手車商口口聲聲宣稱這輛車無重大事故，但是現(xiàn)在他發(fā)現(xiàn)車子的氣囊都曾經彈出來過，A柱也做過局部整形，這輛車怎么能叫沒有重大事故呢？

發(fā)現(xiàn)問題后，吳先生也是找到當初賣給他車的二手車商，不過，二手車商對于此事的處理方式，讓他感覺很不滿意。

吳先生認為，當初二手車商向他隱瞞了車輛事故的事實，責任必須由二手車商來承擔，所以這輛車必須得原價退還。那么，這二手車商對此到底是怎么解釋呢？隨后，我們找到了吳先生當初購車的杭州汽車城寶博名車，并且找到了這里的負責人郭先生。

寶博名車的工作人員解釋說，根據他們的事后了解，吳先生的這輛捷豹車，確實發(fā)生過事故，但是并未傷及車輛的主要部件和結構，所以不能算是事故車。事故發(fā)生后，爆開的只是安裝在車輛前保險杠的行人保護氣囊，并不是車內的主氣囊。行人保護氣囊的主要功能，是為了減輕車輛在撞擊行人或是低速撞擊時的沖擊力，減小碰撞雙方的損傷。

另外，這里的工作人員補充說，其實當初吳先生購買這輛捷豹轎車時，也并不是在他們寶博名車直接購車，而是雙方通過一個叫壁虎車保的第三方二手車認證平臺作為中介。所以，如果吳先生對于這輛二手車不能接受的話，那當時提供二手車認證和中介的壁虎車保，也應該要承擔相應的責任。

我們發(fā)現(xiàn)，在杭州汽車城的二手車區(qū)域，不少二手車上都貼有壁虎車保的標識，用手機掃一掃上面的二維碼，對于這輛車的具體情況就可以馬上進行查詢。

這里的不少二手車經銷商告訴我們，他們這里售賣的二手車只要通過壁虎車保的認證，那就說明這輛二手車并不存在什么大問題，消費者就可以放心購買。

不過，當我們撥打壁虎車保的400客服熱線求證此事時，那邊的工作人員卻告知我們，他們只是提供車輛主要部件的延保，僅此而已。

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