前不久，劉先生給欄目打來熱線電話稱，他于2015年6月18號在民和江源貿(mào)易有限公司平安區(qū)東風乘用車經(jīng)營店購買了一輛東風風神AX7，然而從拿到車的那天起，車輛就不斷出現(xiàn)問題，兩年來頻繁進行維修，而更讓劉先生感到氣憤的是，銷售方始終不肯出面解決問題，萬般無奈下，他只好尋求媒體的幫助。

消費者 劉先生：特別是跑土路的時候，底下有哐當哐當?shù)穆曇�，我車開的也多 ，一般車沒有這種聲音。

發(fā)現(xiàn)車輛方向盤下方存在異響的情況后，劉先生馬上將車輛送到東風風神售后進行維修，可是直到現(xiàn)在，車輛在經(jīng)過多次維修后，依然存在問題。

消費者 劉先生：第一次方向盤底下有異響， 4S（售后）給我更換了兩次方向管柱，又更換了一次方向機總承，方向機總承更換之后異響有所緩解。 

雖然車輛可以勉強上路，但劉先生擔心會存在安全隱患。劉先生告訴記者，一次在民和江源貿(mào)易有限公司售后維修的時候，維修人員給車輛更換了方向管柱，可是之后，在劉先生開車行駛的過程中，方向管柱竟然掉落下來，險些釀成大禍。劉先生說，除此之外，該車的剎車系統(tǒng)也出現(xiàn)了問題。

消費者 劉先生：因為我在牧區(qū)上班，行駛的時候在半路上停了一下車，停車以后電子手剎取不掉了。 輪胎抱死無法行駛，然后我就打電話溝通，更換電路管線 ，折騰了半個小時才解決掉這個問題。

劉先生說，買了這輛車以后，已經(jīng)前前后后維修了十幾次，由于劉先生在牧區(qū)上班，每次修車他都要向單位請假，這給他帶來了諸多麻煩。

消費者 劉先生：截止到現(xiàn)在一共是更換了兩次方向管柱，一次方向機總承，一次電子手剎總承， 一次軸承，一次半軸， 兩次變速箱。

采訪中，記者也得知，劉先生的這輛車最近一次維修是在一個月前。那天，更換過一次變速箱后的車輛再次出現(xiàn)異響，廠家要求再次更換變速箱，可是發(fā)往售后的變速箱型號不對，維修人員卻將不同型號的變速箱安裝到了劉先生的這輛車上，致使車輛問題仍然沒有解決，因此劉先生不同意繼續(xù)維修。從那天起，劉先生的愛車就一直放在4S店。

消費者 劉先生：我是端午節(jié)期間把車放到4S店（售后），我也相信4S店售后好好的把問題檢查一下，跟廠家溝通，什么問題我們解決，我端午節(jié)把車放到4S店售后到今天已經(jīng)30天，一直沒有處理。

劉先生頗為無奈的告訴記者，就這輛車出現(xiàn)的問題，他多次和東風風神售后進行過協(xié)商，然而得到的答復卻是，如果再次進行維修或者履行退車或者換車的“三包”程序，必須得到車輛銷售方民和江源貿(mào)易有限公司的確認。

消費者 劉先生：我買車的民和江源汽貿(mào)直接就不管， 讓我自己看著辦。我作為一個老百姓， 實在沒有辦法了。發(fā)生問題了 ，我們要面對。 我也是干服務行業(yè)的 ，發(fā)生問題推脫也不是一個辦法。

劉先生說，他曾多次聯(lián)系民和江源貿(mào)易有限公司，但對方卻始終不肯出面解決問題。采訪當天，記者和劉先生一起來到了銷售商---民和江源貿(mào)易有限公司平安區(qū)東風乘用車經(jīng)營店。

民和江源貿(mào)易有限公司平安區(qū)東風乘用車經(jīng)營店 馬經(jīng)理  ：反正是廠家想辦法給你修，現(xiàn)在能確定是變速箱的問題，廠家也確定是變速箱的問題 。反正把車給修好就行了， 他現(xiàn)在不修了。

馬經(jīng)理表示，他們只負責銷售，車輛出現(xiàn)問題應該由廠家和售后來解決。

民和江源貿(mào)易有限公司平安區(qū)東風乘用車經(jīng)營店 馬經(jīng)理  ：車是在我們這里買的，在西寧維修，修好修壞是西寧的責任，現(xiàn)在我們跟下面經(jīng)理說了跟他談，談不妥， 要修還不讓修。現(xiàn)在西寧4S店（售后）要給他換個變速箱，他說不行 ，要退車，我們也沒有辦法。

劉先生認為，無論是按照“三包”法規(guī)退換車輛，還是繼續(xù)維修車輛，銷售方以及廠家都應該賠償自己的相關損失，但銷售方卻不愿做出回應。

消費者 劉先生：我昨天跟西寧4S店（售后）有些問題達成協(xié)議了，但是你們這邊從頭到尾沒有人露面。你和西寧4S店（售后）達成協(xié)議了， 那就按照協(xié)議履行。但是你們這里還要確認，車是在你們這里買的。有些誤工費 ，有些交通費都要你們?nèi)ゴ_認，你是從廠家買車 ，三包是廠家負責 ，不是我們負責。 

面對這樣的情況，劉先生決定投訴，隨后記者和劉先生一起前往海東市平安區(qū)市場和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局消費者權益保護協(xié)會反映了情況。在了解完相關情況后，工作人員也立即通知了銷售方來到了消費者權益保護協(xié)會，并對雙方進行了調(diào)解。

然而盡管海東市平安區(qū)市場和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局消費者權益保護協(xié)會工作人員一再從中進行調(diào)解，馬經(jīng)理仍然不同意退車，無奈之下，劉先生也做出了讓步，他表示，自己可以接受繼續(xù)維修車輛，但是要求對方補償自己維修期間所產(chǎn)生的交通費和誤工費。

消費者 劉先生：剛才我也聽了他的要求也不高， 把他交通費給上 ，一個是他的誤工費，你把變速箱換了， 變速箱換了，你必須要延長質(zhì)保期 昨天我在西寧4S店（售后）也說了一個月（交通費）4000元 ，也不高吧 。再一個就是我的誤工費 ，上個月發(fā)工資的短信，我這里有。

最終，在消費者權益保護協(xié)會工作人員的的調(diào)解下，雙方達成一致，約定第二天對劉先生的愛車繼續(xù)進行維修，并賠償劉先生一定的交通費和誤工費。但是讓消費者權益保護協(xié)會的工作人員和劉先生都沒有想到的是，第二天民和江源貿(mào)易有限公司的相關負責人并未露面，面對這樣的情況，劉先生表示，車輛維修也只能暫緩，后期他將通過司法途徑維護自身的合法權益。

消費者購買產(chǎn)品后，在產(chǎn)品質(zhì)保期以及“三包”期限內(nèi)維護自身的合法權益并沒有錯，可是銷售方如此態(tài)度和所作所為讓劉先生很是氣憤，銷售方對消費者協(xié)會調(diào)解后所達成的解決途徑也是出爾反爾，這不僅是讓消費者協(xié)會工作人員的努力和消費者的精力白白消耗，也讓廠家以及經(jīng)銷商的品牌口碑與信譽受到了不良的影響。