在杭州德奧奧迪4S店的汽車維修車間，我們見到了沈先生的這輛奧迪A4L。沈先生告訴我們，這個(gè)事情是發(fā)生在5月11號(hào)的中午，當(dāng)時(shí)，他把車停在了杭州一個(gè)樓盤售樓處的停車場(chǎng)。

沈先生跟著人群趕到停車場(chǎng)一看，驚訝地發(fā)現(xiàn)，起火燃燒的竟然是自己的奧迪車。當(dāng)時(shí)，從車輛的引擎蓋底下，已經(jīng)冒出了滾滾的濃煙。

幸虧保安發(fā)現(xiàn)及時(shí)，火勢(shì)并沒有蔓延，車輛只是右前方有部分燒毀。那么，這車輛到底是怎么會(huì)發(fā)生自燃的呢？沈先生把車子拖到了當(dāng)初購車的杭州德奧奧迪4S店，店內(nèi)的技術(shù)人員在對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查之后，給出了車輛的自燃原因。

沈先生告訴我們，他的這輛奧迪到目前為止使用了兩年半的時(shí)間，才行駛了五萬多公里，還在質(zhì)保期之內(nèi)，平時(shí)也都在4S店內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)維修。而奧迪方面對(duì)于這次車輛自燃給出的解決方案，讓沈先生覺得相當(dāng)缺乏誠(chéng)意。

那么對(duì)此，奧迪方面又是怎么進(jìn)行回應(yīng)的呢？德奧奧迪4S店的服務(wù)經(jīng)理對(duì)此倒是非常坦率地承認(rèn)，車輛發(fā)生自燃，確實(shí)是由于車輛的質(zhì)量問題所導(dǎo)致。

這位服務(wù)經(jīng)理解釋說，從目前沈先生車輛的實(shí)際情況來看，車輛僅僅只是右前方的水箱、風(fēng)扇、渦輪增壓器、大燈等部位受損，火災(zāi)并未對(duì)車輛的核心部件造成損害，所以，從成本的角度考慮，他還是推薦沈先生對(duì)車輛進(jìn)行維修。

不過，對(duì)于這樣的提議，沈先生表示不能接受。隨后，奧迪方面又提出，可以以18萬的折舊價(jià)格對(duì)這輛發(fā)生自燃的奧迪車進(jìn)行回購。對(duì)此，沈先生更是難以接受：要知道，他在兩年半之前購買這輛車時(shí)，落地價(jià)格是29萬多。現(xiàn)在一倒手，29萬變成了18萬，直接損失就有11萬，這對(duì)于他這位車輛自燃的受害者來說，實(shí)在是太不公平了。

這位服務(wù)經(jīng)理表示，接下來他們還會(huì)把沈先生的要求上報(bào)到一汽奧迪的廠家，然后再根據(jù)廠家的批示，盡快和沈先生將此事協(xié)商解決。