今年,哈爾濱一位市民在在中寶4S店購買了一臺寶馬5系轎車,不過他開了一個多月后,發(fā)現(xiàn)這輛車的輪胎質(zhì)量可能存在一些問題。 行車過程輪胎爆裂 車主希望得到解決 車主徐先生 3月27日,我在中寶4s店買的寶馬五系,開了有2600公里。我跟我愛人一起去外縣,就在縣城路面開車正常行駛,有一個馬葫蘆,過的時候車顛了一下,導(dǎo)致這個輪胎它直接就爆裂了。我把輪胎直接拉到了他們的4s店,中寶4s店給我的說法是找普利司通,讓普利司通給做鑒定到底是不是胎質(zhì)量的問題。 過了四五天的時候,他就拿出了一個鑒定報告,他說輪胎質(zhì)量沒有任何問題,這個事兒就再也沒有人管我了。 這個車花了是498000,我這個事兒是在4月23日發(fā)生的。(這個輪胎是普利司通的輪胎,它不是寶馬車上自帶的嗎?對不對?)對對。(這個輪胎出現(xiàn)問題,造成了什么后果呢?)后果沒有什么后果,但是直接導(dǎo)致輪胎進一步斷裂了。(他認為經(jīng)過鑒定,不是質(zhì)量的問題?這是哪鑒定的?中保鑒定的嗎?)不是,他是說找到普利司通,在哈爾濱有一個鑒定的部門給做的鑒定。(普利司通的輪胎讓普利司通廠家自己來鑒定,他能鑒定出問題嗎?)對對。(我想問的是,這個事兒不是在哈爾濱市區(qū)發(fā)生的,對不對?)對對,在外縣。(有沒有因為路面的問題,導(dǎo)致這個輪胎到處斷裂的?)不會的,縣城路面都是柏油路面。(你在去中寶之后,還有沒有其他的車主也遇到了這類問題,還是就你自己?)在寶馬車群上,同樣的事兒也有四五個,也都出現(xiàn)過這種情況。(都是五系的車?并且用的都是普利司通的輪胎出現(xiàn)了問題?跟你的情形是差不多的?)對對對對。 普利司通哈爾濱銷售部負責(zé)人: 過大坑顛簸嚴重導(dǎo)致爆胎 節(jié)目播出后,普利司通哈爾濱代理商銷售部負責(zé)人孟凱博給《直通998》打來電話。 普利司通哈爾濱代理商銷售部負責(zé)人 孟凱博 我們代理商來協(xié)助用戶向工廠反饋這個問題,當(dāng)時這個輪胎我也看到了,他在節(jié)目中說的是軋了一個馬葫蘆。 寶馬配的是我們普利司通的防爆胎,胎側(cè)特別特別厚,他這個輪胎整個的胎側(cè)都已經(jīng)顛爆了,輪胎的子母線已經(jīng)碎了,肯定是過了一個很大的坑。我們做過普利司通代理商十多年了,碰到這種現(xiàn)象,她這種顛的程度那是相當(dāng)相當(dāng)嚴重。 998早上播出完之后,我也聽了節(jié)目的回放,直通998我也總聽,每期我都聽。雖然是是寶馬4s店賣的,不是我們代理商賣的東西,但是既然是有客戶來找到媒體,我們也是積極配合這個用戶解決這個情況。 中寶寶馬4S店客戶經(jīng)理: 4S店出面換掉被損壞的輪胎 中寶公司也給《直通998》打來電話,《直通998》記者楊帥也來到了中寶寶馬4S店,采訪了客戶經(jīng)理張明。 中寶寶馬4S店客戶經(jīng)理 張明 因為輪胎這個產(chǎn)品,它是屬于一個比較特殊的產(chǎn)品,不像整車的質(zhì)保是由寶馬這邊進行質(zhì)保的。輪胎廠商也出具了一個具有法律效益的鑒定結(jié)論,這個鑒定結(jié)論是由于外界因素導(dǎo)致的輪胎產(chǎn)生鼓包的現(xiàn)象。 我在寶馬這邊有工作十幾年了,咱們寶馬車是追求運動的嘛,這種運動型的轎車為了抓地力更強,外觀更美觀。在走不平路面的情況下,當(dāng)車速過快,可能會出現(xiàn)側(cè)面子母線斷裂的情況,這種事多發(fā)生于速度比較快,過不平的路面。 直通998我平時鎖定的就是這個節(jié)目,欣莉姐一直是很負責(zé)任,對咱們所有的聽眾每一件事兒都是盡心盡力的,咱們整個節(jié)目組都是盡心盡力的去辦。這個客戶從最初一直到現(xiàn)在,跟我們保持著比較好的聯(lián)系。既然出現(xiàn)這種情況,從質(zhì)量上確實是外界因素導(dǎo)致的。但是咱們998也很關(guān)注這個事兒,而且客戶也是我們的老客戶,咱們店里從客戶關(guān)懷角度,客戶的損壞這條輪胎,4S店出面給他換掉,這個也是配合咱們998的工作,也是希望客戶滿意,解決客戶的疑慮! 普利司通中國總部非常重視: 再次確認輪胎損傷是外力造成的 節(jié)目播出第二天,普利司通中國總部公關(guān)經(jīng)理劉微與《直通998》節(jié)目組聯(lián)系并給《直通998》節(jié)目組發(fā)來了郵件。郵件的大意是:“對于《直通998》節(jié)目反映的情況,普利司通中國總部非常重視,對鑒定報告做了再次確認。根據(jù)目前的確認結(jié)果,普利司通判斷此次輪胎損傷是由于外力造成的。普利司通愿意積極配合黑龍江交通廣播的《直通998》解決徐先生的問題。同時普利司通沈陽技術(shù)顧問王顯文給《直通998》節(jié)目打來電話。 普利司通沈陽技術(shù)顧問 王顯文 我們也約用戶在下周一,當(dāng)面給他看一下。國家有輪胎理賠辦法,根據(jù)這個來鑒定。他那邊有一個詳細的規(guī)定的,什么樣是屬于受外力沖擊導(dǎo)致,不在理賠范圍內(nèi)的,我們都是根據(jù)這個作為判定依據(jù)的。(但是現(xiàn)在有很多人反應(yīng)這款輪胎它容易出現(xiàn)爆胎。)從我們記錄上,目前寶馬就這一起,我們每個月都有關(guān)于投訴的收集。我也查詢了一下目錄,寶馬就這一起,別的也沒有。 如果還有客戶反映到普利司通輪胎,我建議他拿到我們服務(wù)中心,我們?nèi)ソo他鑒定一下,我們也好跟公司做一個反饋。像我們這個輪胎,它胎側(cè)都有寶馬的星標認證,還有SC4寶馬防爆胎認證,這個認證就代表是寶馬認可的配套輪胎。 車主徐先生: 對最終處理意見很期待 普利司通總部對此事高度重視,在周五下午普利司通沈陽總部派來技術(shù)團隊專門解決徐先生反映的寶馬五系爆胎一事。徐先生表示,很期待鑒定結(jié)果和最終處理意見。 車主徐先生 我經(jīng)常聽咱們直通998,而且聽了以后,每次有一些消費者還有包括顧客給節(jié)目打完以后都能很好的把這些問題解決。我也信任咱們交通臺,這個節(jié)目是貼近民意,還有貼近民心,想對欣莉姐還有998工作組的所有人首先向你致敬!因為辦了這樣一個節(jié)目,真的是給我們這些普通老百姓搭建了一個溝通的平臺,而且我們也看到你們真的是能做到盡心盡力的幫我們這些人,把維權(quán)的問題都解決好。 對于接下來的鑒定,最好能找一個第三方來進行一個鑒定呢,這樣第三方的鑒定結(jié)果才會有更大的說服力,要不然的話說不明白會影響普利司通在黑龍江的銷售,也會殃及到寶馬車的銷量。
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