１９０４年６月１日，全長(zhǎng)４４０．７公里的膠濟(jì)鐵路全部建成通車(chē)。膠濟(jì)鐵路全線包括青島至濟(jì)南的干線、張店至博山和淄川至洪山的支線。
根據(jù)１８９８年３月６日簽訂的《中德膠澳租界條約》，德國(guó)不僅獲得整個(gè)膠州灣，而且擁有在山東境內(nèi)建造２條鐵路的權(quán)利。１８９９年６月１日，德國(guó)政府頒布《特許山東鐵路公司建筑鐵路及營(yíng)業(yè)條款》１６條，明確指定將青島經(jīng)濰縣至濟(jì)南的鐵路，交由德資組成的山東鐵路公司建筑經(jīng)營(yíng)。當(dāng)月，山東鐵路公司即開(kāi)始對(duì)鐵路沿線進(jìn)行全面勘測(cè)。９月２３日，膠濟(jì)鐵路正式由青島動(dòng)工興建。至１９０１年４月１日，青島至膠州（今膠縣）一段峻工通車(chē)。１９０２年６月１日與１９０３年９月２２日，先后通至濰縣、周村。其間高密縣鄉(xiāng)民曾多次與德方發(fā)生流血沖突，毀路阻工達(dá)１年之久。