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南云忠一
南云忠一(1887--1944) 日本海軍大將[追晉] 個人檔案 出生地 日本山形縣 出生時間 1887年3月25日 最高軍銜 海軍大將 追晉 1944年9月 最終職務(wù) 中部太平洋艦隊司令官,塞班島守備隊總指揮 1944年7月 死亡地點 塞班島 死亡時間 1944年7月6日 晉升 1910年1月 海軍少尉 1911年12月 海軍中尉 1920年12月 海軍少佐 1924年12月 海軍中佐 1929年11月 海軍大佐 1935年11月 海軍少將 1939年11月 海軍中將 1944年11月 海軍大將?? 任職 1908年海軍兵學(xué)校畢業(yè) 1917年12月[如月]號驅(qū)逐艦艦長 1920年12月[縱]號驅(qū)逐艦艦長 1926年10月[磋峨]號炮艦艦長 1929年11月[那珂]號輕巡洋艦艦長 1933年11月[高雄]號重巡洋艦艦長 1934年11月[山城]號戰(zhàn)列艦艦長 1935年11月第一魚雷戰(zhàn)隊司令官 1938年11月第3艦隊司令官 1940年11月任日本海軍大學(xué)校長 1941年4月第一航空艦隊司令官 1941年12月珍珠港突襲機動艦隊司令官 1942年4月印度洋突襲機動艦隊司令官 1942年6月中途島突襲機動艦隊司令官 1942年7月第3艦隊司令官 1943年10月第一艦隊司令官 1944年3月中部太平洋艦隊司令官兼第十四航空隊指揮官 1944年7月塞班島守備隊司令官 授勛 三級金鵄勛章 一級金鵄勛章 簡歷 南云忠一 1885年3月25日出生于日本山形縣。1908年畢業(yè)于日本海軍軍官學(xué)校,1914年畢業(yè)于日本海軍魚雷學(xué)校,1920年畢業(yè)于日本海軍大學(xué)。1940 年任日本海軍大學(xué)校長。1941年4月任日本海軍第一航空艦隊司令官,同年12月,作為珍珠港突襲機動艦隊司令官指揮偷襲珍珠港。1942年7月因中途島海戰(zhàn)慘敗被解職。1942年10月專任第三艦隊司令官。 1943年任日本聯(lián)合艦隊吳港基地指揮官。1943年底,任日本中太平洋艦隊司令。1944年6月馬里亞納戰(zhàn)役期間,兼任塞班島防御司令官,1944年7 月13日戰(zhàn)亡。 太平洋海戰(zhàn)中,南云忠一中將直接指揮了珍珠港突襲戰(zhàn),馬尼拉灣突襲戰(zhàn),印度洋突襲戰(zhàn),中途島海戰(zhàn),東所羅門海戰(zhàn),瓜島海戰(zhàn),馬里亞納海戰(zhàn)等主要太平洋戰(zhàn)役。太平洋戰(zhàn)爭中前期始終指揮著日本聯(lián)合艦隊的主力特混攻擊艦隊。對戰(zhàn)爭的進程有著巨大的影響。雖然山本五十六海軍大將是戰(zhàn)略決策者,但是最為一線指揮官的南云忠一的表現(xiàn)在一定程度上直接影響著戰(zhàn)役的勝敗。這位從未親自指揮過航空母艦的航空母艦艦隊司令官是傳統(tǒng)的海軍軍人,他從戰(zhàn)列艦見習(xí)軍官,炮艇艇長一步一步晉升為戰(zhàn)列艦艦長,艦隊司令,對大炮巨艦的傳統(tǒng)思想情有獨鐘。曾任魚雷戰(zhàn)隊司令官的南云忠一中將對魚雷的應(yīng)用更有獨到之處,被喻[魚雷提督]。在珍珠港突襲戰(zhàn)和中途島戰(zhàn)役兩次幾乎決定戰(zhàn)爭進程的決戰(zhàn)中,南云的表現(xiàn)備受后人指責(zé):突襲珍珠港戰(zhàn)役中,沒有對珍珠港進行第三次突襲使美軍大型油庫得以保全,半數(shù)被擊傷的戰(zhàn)列艦得以修復(fù)重返戰(zhàn)場。在中途島海戰(zhàn)中南云中將指揮的由4艘重型航空母艦,2艘戰(zhàn)列艦,3艘巡洋艦,12艘驅(qū)逐艦組成的強大攻擊艦隊遭到重創(chuàng)。這次海戰(zhàn)中日軍損失了其大型航母的一半和艦載機駕駛員的大半,而美軍只有一艘航母被擊沉,太平洋戰(zhàn)爭從此出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折。南云本人在指揮中優(yōu)柔寡斷,中途島海戰(zhàn)中,關(guān)于他的[戰(zhàn)斗機群更換魚雷在飛行甲板待機]的命令被斥為[不可想象的白癡行為],艦載機幾次在魚雷和炸彈間反復(fù)掉換,導(dǎo)致掛滿炸彈的飛機擁堵在甲板上,給了美軍飛行員極佳的戰(zhàn)機。這一命令幾乎直接導(dǎo)致了日本四艘航母的迅速沉沒。 但是在指責(zé)的同時,南云中將在1942年的一系列作戰(zhàn)還是得到了充分的肯定,對印度洋的突擊戰(zhàn),錫蘭島海戰(zhàn),對瓜島的支援戰(zhàn)的表現(xiàn)均體現(xiàn)出了一名優(yōu)秀指揮官的素質(zhì)。即使是在中途島戰(zhàn)役中,南云中將面對旗艦[赤城]號被美軍魚雷機猛攻時,親自掌舵,數(shù)次挽救航母命運的行動,仍然贏得了部下的尊重。1942年10月南云率領(lǐng)由2艘重型航母,1艘輕型航母,2艘戰(zhàn)列艦,3艘巡洋艦,18艘驅(qū)逐艦組成的攻擊艦隊在南太平洋的海戰(zhàn)中重創(chuàng)美國太平洋艦隊,擊傷美國[企業(yè)]號航母,擊沉[大黃蜂]號航母,但終因自身兩艘航母也遭美機空襲遭到重創(chuàng)而未能進一步擴大戰(zhàn)果。 在這次海戰(zhàn)中南云統(tǒng)帥的兩艘航母[瑞鶴]號和[祥鶴]號在暴露目標(biāo)后,在美機猛烈的空襲下竟然沒有被擊沉,幾乎可以理解為上天對南云中將的補償。一方面是南云指揮得當(dāng),命令缺乏空中掩護的艦隊及時躲進了暴風(fēng)雨區(qū),另一方面,也是頗具諷刺意味的是,因為這兩艘日本航母上的艦載轟炸機均已出動攻擊美艦。和中途島海戰(zhàn)相反,空空如也的飛行甲板雖然被美機炸得彈痕累累,烈火熊熊,卻沒有引發(fā)大爆炸。航母吃水線以下部分更是完好無損,而且在遭到空襲數(shù)小時后,[瑞鶴]號上的大火已經(jīng)被撲滅,并可以起降戰(zhàn)機。盡管此時的南云中將已經(jīng)在一定程度上恢復(fù)了再次突襲美艦的能力,而謹(jǐn)慎感使他沒有再次發(fā)動攻擊,而是選擇了全身而退。雖然戰(zhàn)果有限,但是就戰(zhàn)役結(jié)果而言,盡管很不完美,但應(yīng)該說南云中將還是取得了這次海戰(zhàn)的勝利。 南太平洋戰(zhàn)役后,南云中將率艦隊回到日本,1943年年初被調(diào)任本土艦隊指揮官,并先后出任日本聯(lián)合艦隊的兩大軍港:佐世保,吳港的守備司令。 1943年10月,南云再度出任第一艦隊司令官,1944年年初,出任中部太平洋艦隊司令官,卻實際上被解除了對航母機動艦隊的指揮權(quán)。 南云忠一中將的結(jié)局頗為悲壯,1944年6月 南云忠一中將的中太平洋艦隊司令部所在的馬里亞納群島的主要島嶼塞班島,遭到美軍北部突擊艦隊的總攻。美軍海軍陸戰(zhàn)隊第2第4師及步兵第27師的7萬士兵在470余艘戰(zhàn)艦2000余架戰(zhàn)斗機掩護下的發(fā)起了登島作戰(zhàn)。 南云中將指揮的由43,37混成旅團及海軍陸戰(zhàn)部隊被編成第31集團軍,共4萬3千余人,在122平方公里的狹小空間內(nèi)與美軍展開殊死戰(zhàn)斗。在 1944年6月的馬里亞納海戰(zhàn)中,日本聯(lián)合艦隊?wèi)K敗,3艘航空母艦被擊沉損失艦載機400架以上。南云中將海軍變陸軍指揮了幾乎沒有?哲娧谧o的塞班島在的反登陸作戰(zhàn)。 經(jīng)過6月到9月3個月的激戰(zhàn),日軍遭到全殲4萬余人傷亡,2千余人被俘。美軍傷亡1萬6千余人。 在絕望而瘋狂的決死戰(zhàn)斗中1萬日本海軍陸戰(zhàn)隊員幾乎全部陣亡,南云忠一中將則在最后時刻,選擇了殺身殉國。3個月后他被追晉為海軍大將。 作為一名魚雷戰(zhàn)專家,從未親自指揮過航母的南云中將卻被任命為擁有6艘航母的強大特混攻擊艦隊的指揮官,這只能說是日本軍隊所為[論資排輩]的思想在作怪,對航母有充分認識也被公認為專家的山口多聞少將,草鹿龍之介少將軍均因此沒能得到航母戰(zhàn)斗群的指揮權(quán)。南云忠一的指揮風(fēng)格謹(jǐn)小慎微,往往僅僅為了減小損失而放棄軍人必要的冒險精神,這一點在突襲珍珠港的戰(zhàn)斗中變現(xiàn)的淋漓盡致:盡管日本海軍總部在戰(zhàn)前嚴(yán)令南云中將在攻擊中[不得損失任何一艘航母],但是作為前線的最高指揮官(戰(zhàn)役開始后山本五十六大將從未干預(yù)突擊艦隊的指揮)的南云中將未能辨清敵情的匆匆撤退,則給聯(lián)合艦隊留下了巨大的隱患。 南云忠一不是指揮大型航母編隊的最佳人選,卻是戰(zhàn)爭初期日本最重要的航母編隊指揮官。這只能說是擁有當(dāng)時世界上最強大航母戰(zhàn)斗群的日本聯(lián)合艦隊的悲哀。