從五一廣場可直達(dá)北辰三角洲，將緩解芙蓉路和湘江路交通壓力

昨日，黃興北路全線建成通車。 長沙晚報(bào)記者 余劭劼 攝

　　昨日，黃興北路新建道路最后一段（開福寺路至三一大道段）建成通車，這標(biāo)志著長沙城區(qū)最后一條“南通北不通”的城市主干道——黃興路徹底打通。今后市民開車沿黃興路從五一廣場往北，能一直開到北辰三角洲。隨著黃興北路的拉通，東西兩側(cè)的芙蓉路和湘江路交通壓力將得到極大緩解，黃興北路棚戶區(qū)改造步伐也有望加快。

　　黃興南路是長沙最繁華的一條步行商業(yè)街，沿著黃興南路向北走幾百米，過了中山亭就是黃興北路。過去，黃興北路再向北卻停留在營盤路，從這里到三一大道成了一條斷頭路。去年3月底，黃興北路建設(shè)工程正式開工，北起三一大道，南至營盤路，全長約2486米，規(guī)劃路幅寬度36米，為雙向6車道。

　　去年9月，黃興北路營盤路至開福寺路段建成通車，而最后一段即開福寺路至三一大道段的建成通車成了沿線居民最大的期盼。隨著沿線圍墻退至西側(cè)20米開外后，原受圍墻影響的主路路基開始施工，并于春節(jié)前建成并放開交通。

　　記者昨日在現(xiàn)場看到，新修建的黃興北路開福寺路口附近交通信號燈已正常工作，地面上新劃的白色交通標(biāo)志線十分醒目，雖是上下班高峰期，路面上車輛并不算多。恰巧從此處經(jīng)過的朱小姐告訴記者，她家就住在北辰三角洲，自己公司在解放西路上，以前她只能從三一大道繞道芙蓉路或湘江路，這兩條路上下班高峰期經(jīng)常十分擁堵，“今后直接走黃興北路，一條直路十分方便，可以節(jié)省十多分鐘呢�！�

　　記者了解到，黃興北路與地鐵1號線基本平行，從南往北，地鐵1號線的培元橋站、文昌閣站和開福寺站3個(gè)車站正好位于新建道路下方，車站出入口則位于道路兩側(cè)的人行道上。另外，長株潭城際鐵路開福寺站也位于黃興北路附近，能實(shí)現(xiàn)與地鐵1號線換乘。

　　長沙城投項(xiàng)目公司黃興北路項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴記者，黃興北路與東西向營盤路、湘春路、湘雅路、開福寺路和三一大道等21條道路和小巷交叉，不僅能為道路兩側(cè)居民提供出行便利，還能極大地緩解芙蓉路、湘江路交通壓力。今后，市民可沿著黃興北路一路向北，走波隆立交橋就能直上三一大道，直行即可到達(dá)北辰三角洲。