長(zhǎng)沙五一廣場(chǎng)至司門(mén)口國(guó)金街地下人行過(guò)街通道出入口。

國(guó)金街地下人行過(guò)街通道行人交通指南。

　　正值“五一”，今天的長(zhǎng)沙五一商圈人潮涌動(dòng)。伴隨著長(zhǎng)沙地鐵五一廣場(chǎng)站與國(guó)金中心地下空間項(xiàng)目——黃興中路（五一廣場(chǎng)至司門(mén)口路段）國(guó)金街地下兩層人行過(guò)街通道今天全面開(kāi)通，今后，這里將集聚更多人氣。

　　因地鐵建設(shè)及地下過(guò)街通道開(kāi)發(fā)建設(shè)需要，長(zhǎng)沙市民通過(guò)黃興中路、解放西路、黃興廣場(chǎng)都要從臨時(shí)鋼便橋或司門(mén)口十字繞行。繼去年9月黃興中路全線拉通，黃興中路解放路至五一大道段路面交通恢復(fù)通行，五一商圈滿血復(fù)活，加之，此次由13個(gè)出入口貫穿其中的地下過(guò)街通道全面開(kāi)放，意味著五一商圈“任督二脈”已打通，市民出行更加暢行便捷。

　　長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理曹前介紹，長(zhǎng)沙地鐵聯(lián)合國(guó)金中心根據(jù)合理開(kāi)發(fā)利用地下空間，把路面行人引入地下，人車(chē)合理分流。地下通道的開(kāi)通和使用，極大地緩解路面交通壓力，全面實(shí)現(xiàn)黃興中路五一廣場(chǎng)至司門(mén)口的地下人行的“過(guò)街功能”。

　　五一廣場(chǎng)國(guó)金街地下人行過(guò)街通道地下兩層商業(yè)空間，北側(cè)無(wú)縫鏈接五一廣場(chǎng)地鐵1、2號(hào)線換乘站，南側(cè)連通黃興路步行街（司門(mén)口）；國(guó)金街地下人行過(guò)街通道串聯(lián)互通五一商圈，項(xiàng)目出入口共計(jì)13個(gè)，解放西路至司門(mén)口3個(gè)出入口24小時(shí)地下過(guò)街通道開(kāi)放。地下人行過(guò)街通道開(kāi)通后，國(guó)金街商業(yè)將配套運(yùn)營(yíng)相關(guān)便民服務(wù)，為市民提供一個(gè)安全、舒適、多維、品質(zhì)的過(guò)街通道。

　　國(guó)金街地下A、B兩層商業(yè)空間，總建筑面積2.8萬(wàn)平方米，南北長(zhǎng)度318米。北側(cè)兩層均無(wú)縫接駁五一廣場(chǎng)地鐵一、二號(hào)線換乘站，南側(cè)連通黃興路步行街（司門(mén)口），東側(cè)與九龍倉(cāng)負(fù)一、二樓無(wú)縫鏈接，西側(cè)與王府井負(fù)一樓無(wú)縫鏈接，融通整個(gè)五一廣場(chǎng)。