統(tǒng)一車型、統(tǒng)一車身顏色、 統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一服務(wù), 今天,長(zhǎng)沙首批12條社區(qū)巴士專線 正式開(kāi)通啦!
“社區(qū)巴士采用純電動(dòng)公交車,零排放、噪音小,乘坐時(shí)感覺(jué)平穩(wěn)舒適。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),此次開(kāi)通12條社區(qū)巴士專線,初期暫使用8~10米長(zhǎng)車型,統(tǒng)一使用全新宇通、比亞迪純電動(dòng)車。9月后,全部使用8米長(zhǎng)車型。
那么,問(wèn)題來(lái)啦!
首批12條社區(qū)巴士究竟長(zhǎng)啥樣呢?
昨日,記者在長(zhǎng)沙汽車南站看到,12條社區(qū)巴士專線車輛采用統(tǒng)一顏色,車身上部藍(lán)色、下部綠色,綠色部分有人物、草地圖案。公交車兩門之間噴上了長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局標(biāo)志、“長(zhǎng)沙社區(qū)巴士”中英文綠色大字。
根據(jù)最終方案,
本次12條社區(qū)巴士專線覆蓋了
芙蓉區(qū)、雨花區(qū)、天心區(qū)、開(kāi)福區(qū)、
岳麓區(qū)等5個(gè)區(qū),
實(shí)現(xiàn)了地鐵1號(hào)線馬廠站、桂花坪站、
中信廣場(chǎng)站、尚雙塘站
和地鐵2號(hào)線梅溪湖西站、文化藝術(shù)中心站、
金星路站、人民東路站和杜花路站等9個(gè)地鐵站
與周邊58個(gè)小區(qū)和6個(gè)學(xué)校的接駁
平均每條線路接駁4~5個(gè)小區(qū),按每個(gè)小區(qū)5000人入住計(jì)算,12條線路覆蓋的人數(shù)近30萬(wàn)人。“社區(qū)巴士早班車7時(shí)發(fā)車,晚班車21時(shí)30分收班,統(tǒng)一票價(jià)為1元/人次,無(wú)論是上下班通勤還是外出辦事,都能滿足居民出行需求!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),針對(duì)社區(qū)居民出行特點(diǎn),社區(qū)巴士在線路設(shè)計(jì)上具有線路短、停站少、速度快的特點(diǎn),乘坐社區(qū)巴士接駁地鐵比乘坐普通公交接駁地鐵要減少10~20分鐘。
一起來(lái)看看,
這12條社區(qū)巴士線路經(jīng)過(guò)你家沒(méi)?
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昨日,記者從市交通運(yùn)輸局獲悉,3月長(zhǎng)沙城市公共交通出行總量達(dá)9243.92萬(wàn)人次,日均達(dá)298.18萬(wàn)人次。 其中,3月長(zhǎng)沙常規(guī)公交出行量達(dá)7110.21萬(wàn)人次,日均229.36萬(wàn)人次。
城市軌道交通出行量達(dá)2133.71萬(wàn)人次,日均68.82萬(wàn)人次,其中地鐵2號(hào)線當(dāng)月出行量達(dá)1295.25萬(wàn)人次,日均41.78萬(wàn)人次,地鐵1號(hào)線當(dāng)月出行量達(dá)838.46萬(wàn)人次,日均27.04萬(wàn)人次。
以后大家從家門口乘坐社區(qū)巴士
接駁地鐵方便又快捷有木有!
不妨就趁著五一小長(zhǎng)假~
坐著社區(qū)巴士耍起來(lái)吧!
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