前段時間
長沙地鐵4號線首次熱滑試驗圓滿成功
不僅為4號線后續(xù)動車調(diào)試
提供了可靠的電能保障
也為后續(xù)信號和車輛的調(diào)試
爭取了寶貴時間
熱滑試驗
熱滑試驗是地鐵供電系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)及軌道系統(tǒng)運行穩(wěn)定性的一次全面檢驗,同時熱滑也驗證了試車線接觸網(wǎng)工程各項指標的符合性和功能可靠性,接觸網(wǎng)具備向電客車可靠供電的條件。
所以
……
經(jīng)過調(diào)試之后
4號線到底怎么樣了?
最近,長沙市軌道交通集團有限公司對此做出了回應(yīng):
目前,4號線一期工程土建施工已近完成。
河西段已完成“洞通”及“軌通”,并分段實現(xiàn)“電通”;
河?xùn)|段已完成大部分區(qū)間及軌道施工,并分段通電,交叉進行機電設(shè)備安裝及裝修施工。
根據(jù)市政府相關(guān)工作報告,4號線一期工程計劃于2018年底試運行。
2018年6月
長沙地鐵4號線試車線首次熱滑試驗成功。
2018年5月22日
長沙地鐵4號線首列車運抵長沙。
2018年5月20日
長沙地鐵4號線一期溁灣鎮(zhèn)站至星城車輛段“電通”。
2018年4月30日
長沙地鐵4號線一期工程河西段實現(xiàn)“軌通”。
2018年1月31日
長沙地鐵4號線一期工程河西段實現(xiàn)雙線“洞通”。
2016年6月
長沙地鐵4號線一期所有站點均已進入施工階段。
2016年5月14日
長沙地鐵4號線一期工程一標漢王陵公園站(原北二環(huán)站)、罐子嶺站(原普瑞大道站)雙雙實現(xiàn)盾構(gòu)始發(fā)段100米主體結(jié)構(gòu)封頂,完成時間分別比原計劃提前了6天和15天,為4號線工程后續(xù)盾構(gòu)始發(fā)奠定了堅實基礎(chǔ)。
2015年7月18日
中國電建長沙軌道交通4號線二標段項目部正式掛牌成立,標志著二標段工程正式拉開建設(shè)序幕。
2015年6月18日
長沙地鐵4號線第一項目經(jīng)理部舉行揭牌儀式,這標志著長沙地鐵四號線拉開了嶄新的建設(shè)大幕。
2014年12月31日
長沙地鐵4號線一期正式開工建設(shè)。
2014年9月30日
湖南省發(fā)改委批復(fù)《長沙市軌道交通四號線一期工程可行性研究報告》。
途經(jīng)站點:罐子嶺——月亮島西——湘江新城——漢王陵公園——福元路大橋西——茶子山——觀沙嶺——六溝垅——望月湖——溁灣鎮(zhèn)——湖南師大——湖南大學(xué)——阜埠河——碧沙湖——黃土嶺——砂子塘——赤崗嶺——樹木嶺——圭塘——沙灣公園——粟塘——平陽,——長沙火車南站——光達——杜家坪
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