岳麓山作為長沙的5A景點,深受市民的喜愛。炎炎夏日,更是人們乘涼的好去處。但在爬山途中,時常會遇到一些騎行人員,有時看到他們快速沖刺,作為行人也不免捏一把汗。近日,兩名年輕的大學(xué)生在岳麓山騎行時發(fā)生意外。
其實,岳麓山騎行出現(xiàn)的意外事故并不鮮見,可由于自行車并不在法定禁入車輛的行列之內(nèi),加上景區(qū)路線復(fù)雜,面對一些騎行愛好者走小路上山的行為,景區(qū)管理人員也有些無奈。景區(qū)希望盡快出臺相關(guān)法規(guī)或辦法,讓禁騎有法可依。
6月26日晚8時許,鄧先生正在爬岳麓山,隨著人群上行至白鶴泉至穿石坡湖路段時,他聽見從上部傳來急切的喊聲:讓一讓!這時,他看到一輛自行車正在逆著人流而下。人群趕緊散開,這輛自行車載著兩個人,正快速俯沖而下。由于車速過快,自行車來不及轉(zhuǎn)彎便徑直沖向了路旁的樹上,車上二人瞬間被甩了出去。
鄧先生回憶,該自行車后輪上方有個座位,騎車的兩人當(dāng)時并未佩戴任何護(hù)具。事發(fā)后,鄧先生第一時間撥打了120急救熱線,長沙市第四醫(yī)院的急救人員趕到現(xiàn)場將二人送往醫(yī)院。據(jù)了解,車上二人均在長沙讀書。
事發(fā)的路段位于岳麓山白鶴泉至穿石坡湖段,此路段坡度較陡,墜落處有個較急的轉(zhuǎn)彎。在路邊的一棵樹表面有明顯被撞碰的痕跡,據(jù)目擊者介紹,自行車就是撞向這棵樹,之后翻下了山坡。車輛的行動方向為逆行,從上往下沖,而出事路段為只能上行的單行線。
二人所騎的是一臺帶有后座的自行車。目前,岳麓交警正在對此事件進(jìn)行調(diào)查,涉事單車是否為租賃,當(dāng)時剎車是否失靈等問題仍需進(jìn)一步確認(rèn)。
記者在走訪過程中,仍然看到了騎行者的身影。
27日中午,記者在景區(qū)大門口看見了“請勿騎自行車上山”的告示。登山過程中,記者也多次看到護(hù)欄上也貼有相同的提示。兩名帶紅袖章的景區(qū)工作人員告訴記者,她們主要負(fù)責(zé)勸導(dǎo)游客騎自行車、攜帶寵物等行為。二人無奈表示,面對屢禁不止的騎行者,工作人員也只能勸導(dǎo)。
對于岳麓山上的騎行者,不少市民提出了自己的見解。
2006年10月,《岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)條例》公布。其中規(guī)定,“除景區(qū)內(nèi)的環(huán)保型營運車輛、執(zhí)行施工任務(wù)的車輛以及消防車、救護(hù)車等執(zhí)行特殊任務(wù)的車輛外,禁止其他車輛在麓山景區(qū)和橘子洲景區(qū)內(nèi)行駛”。自行車并不在法定禁止進(jìn)入景區(qū)的車輛之列。
據(jù)報道稱,2015年,景區(qū)出現(xiàn)自行車傷人事件十余起,2016年也發(fā)生了好幾起。麓山景區(qū)管理處主任周竹平提出了《關(guān)于出臺〈麓山景區(qū)核心區(qū)域禁騎自行車規(guī)定〉的建議》,希望能出臺相關(guān)法規(guī)或辦法,讓禁騎有法可依。
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為了防止自行車進(jìn)入,景區(qū)設(shè)立了管理道閘和勸導(dǎo)隊伍,同時在景點道路上做了大量提示牌。“但因為很多市民經(jīng)常在岳麓山鍛煉形成了一個習(xí)慣,強行進(jìn)入的情況還是存在”。
景區(qū)管理的難度在于,部分頑固市民仍然強行騎車闖入,此外由于景區(qū)小路多,騎行者不走大門口改走小路。據(jù)悉,景區(qū)共有100多條小路,全部實時監(jiān)管的難度很大。麓山景區(qū)管理處辦公室主任劉贊表示,將繼續(xù)向上級進(jìn)行呼吁,希望能夠立法禁止自行車進(jìn)入景區(qū)。同時,景區(qū)也會加強文明勸導(dǎo)與宣傳,希望游客自覺遵守。
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