現(xiàn)在停車難已經(jīng)成為“城市病”，車輛多、車位少的現(xiàn)象比比皆是。有車主想，那就買個停車位唄！可是買得起車，不一定能買得起停車位。今天上午，長沙達(dá)美溪湖灣小區(qū)的業(yè)主向記者反映，他們小區(qū)的停車位竟然喊價到了43萬元！這可把很多業(yè)主嚇了一跳。

    小區(qū)業(yè)主反映，常規(guī)車位一般2.4米寬，5至6米長，一般在15平米左右，按報價43萬來算，每平米的價格都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過平均房價了。

          今年7月，小區(qū)負(fù)一樓車位經(jīng)過裝修開始對外售賣。車位不僅貴，買了之后要交的費(fèi)用也不低。清潔和照明費(fèi)就是120塊錢一個月，那么1000多個車位，一個月需要多少清潔和照明費(fèi)用呢？要十幾萬。那這天價車位到底有多豪華呢？業(yè)主們說，真心一般，地面已經(jīng)出現(xiàn)不少破損的地方。

         相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，業(yè)主購買停車位后每月收取120元清潔費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，是根據(jù)小區(qū)地下車庫配套設(shè)施損壞維修、物業(yè)員工費(fèi)用制定的。而樓上的房子是品質(zhì)擺在那兒的，車庫也是提供高品質(zhì)服務(wù)，所以收費(fèi)貴。

         律師表示：地下車位在小區(qū)中具有絕對的壟斷性，以明顯不合理的高價銷售車位，顯然是在濫用市場支配地位。溝通之下，開發(fā)商的負(fù)責(zé)人承諾，將盡快組織與業(yè)主進(jìn)行協(xié)商，并將業(yè)主訴求及時反饋到公司總部。

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