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昨天
隨著最后一片組合梁穩(wěn)穩(wěn)落下
湘府路快改工程韶山路以西段架梁貫通
預計今年5月底全線建成通車
據中鐵大橋局湘府路快改一標項目部現場負責人介紹,湘府路高架橋主要采用鋼板組合梁結構,全線共計2326片鋼板組合梁,其中韶山路以西段820片。
施工過程中,建設者先后克服交通、雨雪天氣等因素影響,加強協(xié)調、精心組織,做好冬季施工防凍處理,安全優(yōu)質實現了韶山路以西段鋼梁架設貫通。
據介紹,湘府路快改項目預計5月底全線建成通車。
目前,項目隧道段主體結構已全部完成,正全力推進洞內裝飾裝修及機電工程等附屬結構施工;橋梁段下部構造完成總體的87%,上部構造完成總體的59%,其中新聯(lián)路跨線橋已建成通車;地面道路段芙蓉路以西至湘府路大橋,已于2018年10月全面恢復通車。
△效果圖
項目全線建成后,從河西的西二環(huán)開車走湘府路,再轉紅旗路到長沙火車南站,將是一條全程無紅綠燈的快速路;再向北行駛,還能直達星沙。
項目簡介
湘府路快改項目西起新開鋪路、東至瀏陽河西岸,全長11.87公里,主線為雙向六車道,地面輔路雙向六至八車道。主路設計時速80公里,輔道設計時速50公里,包括高架段、隧道段和地面道路段。
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