和～長區(qū)間面臨著“大坡度始發(fā)、小轉(zhuǎn)彎近距離穿越構(gòu)筑物、地質(zhì)軟硬不均”等施工技術(shù)難題，盾構(gòu)機(jī)將依次側(cè)穿麓谷國際廣場，正面下穿七〇干渠箱涵等建（構(gòu)）筑物，施工難度大，安全風(fēng)險高。同時，區(qū)間地面交通流量大，地面加固條件差，地質(zhì)斷面有不同風(fēng)化程度的夾層，強(qiáng)度差異大。為此，長沙軌道聯(lián)合施工單位制訂了科學(xué)有效的施工計劃和安全質(zhì)量保證措施，嚴(yán)格過程管理，加強(qiáng)施工監(jiān)測，全力確保和～長區(qū)間右線掘進(jìn)任務(wù)圓滿完成。