地鐵二號線試運行現(xiàn)場

　　“按圖跑車是指按照試運營開通時列車運行圖行車�！笔熊壍澜煌�集團有限公司副總經(jīng)理、運營公司董事長周曉明介紹，根據(jù)地鐵試運行的規(guī)定，試運行時間不得少于3個月，試運行最后20日要按照試運營開通時列車運行圖行車，列車運行圖兌現(xiàn)率不應(yīng)低于98.5%，列車正點率不應(yīng)低于98%。這20天的按圖跑車試運行將在全封閉的狀態(tài)下進(jìn)行，不受外界干擾，車輛、人員、設(shè)備等全部嚴(yán)格按照試運營的標(biāo)準(zhǔn)組織調(diào)度。

　　根據(jù)2號線一期工程試運營開通時列車運行圖行車的安排，試運營的運行時間為每天6時30分至晚上9時30分，根據(jù)市民的出行規(guī)律分為高峰時段和平峰時段，其中6時50分～9時44分和下午5時～晚上7時56分為高峰時段，其余時間為平峰時段。平峰時段的發(fā)車間隔為9分多鐘一趟車，高峰時段為8分多鐘一趟車。

　　“試運營期間，每天平峰時段將有10列車按照‘9+1’的模式載客運行;高峰時段有11列列車按照‘10+1’的模式載客運行。”周曉明介紹，“9+1”是指平峰時段有9列車在線上跑，同時在正線安排1輛車備用，高峰時段在此基礎(chǔ)上再增加1列車上線運行，滿足市民出行需要。

　　昨天是按圖跑車的第一天，兩列“首班車”6時30分從望城坡站和光達(dá)站同時準(zhǔn)點發(fā)車，按照運行圖的計劃逐站停車，大約40分鐘之后，兩列車正點到達(dá)各自的終點站，完成19個站、約22公里的單程試運行任務(wù)。“試運營之后，市民早上最早6時30分、晚上最晚9時30分可以坐到地鐵。”周曉明介紹，地鐵2號線的末班車安排在晚上9時30分從望城坡站和光達(dá)站同時發(fā)車，如果市民在五一廣場晚上逛完街準(zhǔn)備搭地鐵回家，最晚正好可以趕晚上這一趟末班車。

　　據(jù)悉，試運營階段的發(fā)車間隔根據(jù)初期客流預(yù)測、試運營要求等條件確定，隨著信號、設(shè)備等系統(tǒng)的穩(wěn)定，在確保安全的前提下，列車發(fā)車間隔將逐步縮短。市軌道交通集團還計劃增購部分車輛，滿足縮短發(fā)車間隔的需求。

新聞來源：瀟湘晨報