萬家麗路快速化改造項目已完成了前期工作，將于4月8日正式全面開工建設，總體工期預計為2年，將于2016年4月7日全部完成，同時計劃在2015年10月7日實現(xiàn)高架主線及匝道通車。

　　昨日，長沙市市政設施建設管理局就萬家麗路快速化改造項目進展和交通疏導等發(fā)布最新信息，通過沙灣路圭塘河鋼便橋等外圍疏導工程和便道建設，將確保主體施工期間萬家麗路具備雙向四車道通行條件。

　　項目進展 主線和匝道計劃18個月完成

　　萬家麗路快速化改造工程北起福元路，止于湘府路，路線全長約為16.6公里，將改造為全線高架的城市快速路。通過設置主線高架橋實現(xiàn)主輔分離，即長距離快速直行的車輛集中在主線、短距離需要轉彎的車輛集中在輔道，兩者各行其道，互不干擾。

　　萬家麗路快速化改造項目總工期計劃24個月，其中工程主線和匝道橋梁施工工期18個月。按照計劃，主線樁基將于下月進場施工，力爭2015年10月實現(xiàn)高架主線及匝道通車。目前，已完成項目的下部結構、道路及瀏陽河橋的施工圖等設計審查工作，依法依程序完成了招投標工作，征地拆遷和交通組織分流等準備工作正在緊鑼密鼓地進行當中。

　　項目總體安排

　　1、總體工期。2014年4月8日正式開工建設，2016年4月7日完工，總工期24個月，其中工程主線和匝道橋梁施工工期18個月。

　　2、輔助工程。2014年3月30日前完成拆遷騰地；5月31日前完成綠化遷移；6月30日前完成管線遷改（其中11萬伏高壓電力下地在8月31日前完成）；便道修建3月中旬啟動建設，7月10日前完成建設。

　　3、主體工程。2014年1月3日，控制性工程瀏陽河水橋開工；3月3日，瀏陽河水橋工程樁基進場施工：4月8日，主線樁基進場施工，2015年10月7日實現(xiàn)高架主線及匝道通車。

　　4、地面輔道工程。計劃2015年8月20日開始，2016年4月7日前完成地面輔道施工和景觀亮化施工。

　　交通疏導 確保施工期間確保四車道通行

　　按照項目總體方案設計，在主體工程尤其是上部結構開工之后，為解決車道不夠問題，需將路幅拓寬，增加施工便道，確保主體施工期間萬家麗路仍具備雙向四車道（局部六車道）的通行條件。因此，目前各相關單位正在全力做好外圍交通疏導和輔助工程建設兩大工作。

　　外圍交通疏導

　　外圍交通疏導相關工程陸續(xù)啟動，除個別項目外，大部分項目分別于5月31日和8月31日兩個時間節(jié)點完成，為主線樁基施工，特別是為6月份后逐步展開主線橋梁上部結構施工時創(chuàng)造良好的外圍分流條件。

　　長沙市計劃實施8項子工程，提升周邊道路的交通通行能力這8項子工程包括：高家坡路（營盤路東延線）瀏陽河至雙楊路完成道路建設，東二環(huán)鴨子鋪東西匝道橋輔道道路完成建設，長沙大道到火焰路的新花候路道路達到通車條件，沙灣路圭塘河建設鋼便橋，嘉雨路斷頭路建設，馬王堆路長重機械廠段完成建設，朝暉路接沿河路道路加寬工程和石壩路圭塘河橋接通至萬家麗路。

　　輔助工程建設

　　便道施工。根據(jù)項目總體施工部署，東西兩側同時依次逐步逐段圍擋實施，首先主要是進行施工便道圍檔，清除道路兩邊的障礙物，保護性遷改管線，移植綠化。第一階段主要圍擋路段：花園路—洪山路，人行天橋—舟橋路，陽光路—鴨子鋪路，古漢路—晚報大道，朝暉路—美聯(lián)路，長塘路—白冶路。之后，視各段完成情況，逐步、逐段推進。

　　管線遷改。管線遷改涉及電力、給排水、燃氣、通信、路燈、交安、其他弱電等約19種，由各管線權屬單位負責實施遷改，該項工作已于2013年11月25日部署啟動，3月15日各管線權屬單位完成專業(yè)設計后根據(jù)總承包單位確定的分段管線遷改時間節(jié)點，及時完成相應遷改工作，在6月30日前全部完成。

　　綠化移植。按照“最大限度地保留萬家麗路兩廂的大型喬木”的原則，經(jīng)過多次優(yōu)化方案確定全線胸徑15CM以上的喬木共2770株，直接保留1930株，項目內(nèi)就近移植701株，外移僅139株，保留率達95%。