7月15日,長(zhǎng)沙芙蓉路(涉鐵段)快速化改造項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),萬家麗路特大橋首片蓋梁正式完成混凝土澆筑,這標(biāo)志著芙蓉路快改涉鐵段全線橋梁各結(jié)構(gòu)部位全面施工進(jìn)入嶄新階段。
中鐵二十五局集團(tuán)芙蓉路快改涉鐵段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李江波介紹,此次完成澆筑的首片蓋梁為主線上跨萬家麗南路-高云路跨線橋13號(hào)蓋梁,澆筑量為84立方米。蓋梁距離長(zhǎng)株潭城際鐵路1.5kV接觸網(wǎng)水平距離僅為6米,距離城際鐵路墩身水平距離為9米。作為支承、分布和傳遞橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載,蓋梁的順利澆筑意味著距離該橋梁工字鋼梁架設(shè)目標(biāo)更近一步。
芙蓉路快改項(xiàng)目是連接長(zhǎng)沙與湘潭、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沙湘潭交通一體化的重要工程,包括道路、軌道的修建改造,極大地縮短了三個(gè)城市之間的交通出行時(shí)間,使得三市之間的聯(lián)系更為緊密,是融城發(fā)展戰(zhàn)略中重要一環(huán)。為了確保在今年10月底前實(shí)現(xiàn)主線通車,項(xiàng)目繼主線萬家麗路特大橋橋梁樁基全部澆筑完成后,同步推進(jìn)橋梁承臺(tái)、墩身及蓋梁施工。預(yù)計(jì)在8月中旬完成所有橋梁項(xiàng)目結(jié)構(gòu)施工,9月10日前完成橋梁下部主體結(jié)構(gòu)施工。
來源:長(zhǎng)沙晚報(bào)
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