7月15日，長沙芙蓉路（涉鐵段）快速化改造項目施工現(xiàn)場，萬家麗路特大橋首片蓋梁正式完成混凝土澆筑，這標志著芙蓉路快改涉鐵段全線橋梁各結構部位全面施工進入嶄新階段。

中鐵二十五局集團芙蓉路快改涉鐵段項目負責人李江波介紹，此次完成澆筑的首片蓋梁為主線上跨萬家麗南路-高云路跨線橋13號蓋梁，澆筑量為84立方米。蓋梁距離長株潭城際鐵路1.5kV接觸網(wǎng)水平距離僅為6米，距離城際鐵路墩身水平距離為9米。作為支承、分布和傳遞橋梁上部結構的荷載，蓋梁的順利澆筑意味著距離該橋梁工字鋼梁架設目標更近一步。

芙蓉路快改項目是連接長沙與湘潭、實現(xiàn)長沙湘潭交通一體化的重要工程，包括道路、軌道的修建改造，極大地縮短了三個城市之間的交通出行時間，使得三市之間的聯(lián)系更為緊密，是融城發(fā)展戰(zhàn)略中重要一環(huán)。為了確保在今年10月底前實現(xiàn)主線通車，項目繼主線萬家麗路特大橋橋梁樁基全部澆筑完成后，同步推進橋梁承臺、墩身及蓋梁施工。預計在8月中旬完成所有橋梁項目結構施工，9月10日前完成橋梁下部主體結構施工。

來源：長沙晚報