為了方便小區(qū)業(yè)主停車，經(jīng)全體業(yè)主同意，去年年底長沙順天北國風光小區(qū)業(yè)委會，取得了小區(qū)大門外數(shù)十個車位的管理權，原本以為車位的增加，可以緩解小區(qū)業(yè)主停車難的問題，然而很快業(yè)主發(fā)現(xiàn)了問題……業(yè)主表示，停車場是今年4月正式對外營業(yè)，在此之前都是免費停車。小區(qū)業(yè)委會的觀點，得到了廣大業(yè)主的認可，然而四月份停車場正式營業(yè)之后，業(yè)主卻發(fā)現(xiàn)了問題。業(yè)主：結果建完以后，不能互通，里面交錢的只能停里面，外面交錢只能停外面……在業(yè)主看來，停車場產(chǎn)權歸全體業(yè)主所有，業(yè)主繳納了停車費后，業(yè)委會再次向業(yè)主征收停車費顯然不合理，同時，讓業(yè)主覺得更不合理的就是停車場道閘系統(tǒng)租賃費用問題。在業(yè)主看來，五年時間花費三十七萬多元租用兩個道閘是筆非常不劃算的買賣，因為據(jù)他們了解，周邊小區(qū)有免費道閘，而且提供道閘的公司要支付給小區(qū)租賃費。業(yè)主認為，原本能夠賺錢的道閘系統(tǒng)，卻讓業(yè)委會操作成血虧三十七萬這非常不合理，同時業(yè)主表示業(yè)委會這個決定也并未張貼公示。業(yè)主：這個東西我們是不知情的，包括你收了錢用在哪里，這么大公攤面積、這么大收入，根據(jù)現(xiàn)在的管理條例，應該是由業(yè)主開完大會來決定的。對于小區(qū)停車場，業(yè)主的質疑有兩點，第一為什么同樣是小區(qū)停車場，內外場停車不能互通，其二，明明可以不花錢的道閘系統(tǒng)，為何業(yè)委會卻要花高價租賃道閘設備，那么對此順天北國風光小區(qū)業(yè)委會又會給出怎樣的回復呢？ 在業(yè)主的帶領下，記者來到了小區(qū)業(yè)委會辦公室，并且見到了小區(qū)業(yè)委會主任劉先生，那么對于內外停車場不能互通一事，劉主任會給出怎樣的解釋呢？業(yè)主：如果我晚上回來，停在外面的話，我早上要開走。順天北國風光小區(qū)業(yè)委會 劉主任：沒有。業(yè)主表示，所謂的免費停車，是需要業(yè)主每次駕車離開時，呼叫小區(qū)業(yè)委會成員過來人工放行，如果沒人來就只能繳費離場。既然內外停車場互通都需要召開業(yè)主大會，那么花費37萬元租賃道閘系統(tǒng)的決定又是如何做出的呢？順天北國風光小區(qū)業(yè)委會 劉主任：我們道閘是什么系統(tǒng)，大家可以到其他市場看看，同樣一模一樣的設備，在很多賣場，很多小區(qū)都有，包括市政府旁邊八方小區(qū)，這是可以達到百分之九十九不需要人工值守，因為人工值守成本很高。 業(yè)主：對，我們周邊有免費的道閘，為什么免費的不用，我們要交三十幾萬……順天北國風光小區(qū)業(yè)委會 劉主任：免費的要人，現(xiàn)在銀行有免費的，確實可以，但是你的前提是有人值守。劉主任表示，道閘系統(tǒng)雖然租賃費較高，但是免費道閘需要人工值守，兩者比較其實還是目前的方法更加劃算。那么方案的選擇是否也需要通過召開業(yè)主大會進行表決呢？那么既然公示過就必然有記錄，業(yè)主隨即提出要查閱當時的公示文件，然而一番找尋之后，劉主任卻未能找到，隨后一名業(yè)委會成員表示，對于選擇哪一種方案安裝道閘，業(yè)委會有權進行選擇。在業(yè)主看來，業(yè)委會互通內外停車場的車輛信息尚且需要召開業(yè)主大會表決，那么為何花將近40萬租賃道閘卻不需要業(yè)主表決呢？況且小區(qū)還有許多地方需要花錢。對于此事，記者也咨詢了律師，律師表示如果小區(qū)議事規(guī)則中，賦予了業(yè)委會足夠大的權利，可以自行決定數(shù)十萬金額的去向，那么順天北國風光小區(qū)業(yè)委會的做法就無不妥，否則就需要召開業(yè)主大會進行表決。
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