共享電單車在長(zhǎng)沙

終于！終于！

迎來(lái)“嚴(yán)監(jiān)管”時(shí)代！

從昨天起（12月1日），《長(zhǎng)沙市人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》正式實(shí)施。此前，長(zhǎng)沙有關(guān)部門集中約談6家共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)，限期整改直到下架。

無(wú)牌共享電單車還在嗎？

時(shí)間：上午9點(diǎn)20分

地點(diǎn)：長(zhǎng)沙市芙蓉區(qū)建湘路與五一大道交匯處停放了近70輛共享單車，盡管比整治行動(dòng)以前有所好轉(zhuǎn)，但還是存在占用盲道、亂停亂放現(xiàn)象。記者注意到，現(xiàn)場(chǎng)停放的車輛中，有一半以上屬于無(wú)牌共享電單車，主要有美團(tuán)、哈羅、小彬等幾個(gè)品牌。

時(shí)間：上午10點(diǎn)

地點(diǎn)：長(zhǎng)沙芙蓉中路鐵道學(xué)院地鐵站2號(hào)口：

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據(jù)主管部門通報(bào)的共享電單車回收統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)沙8家共享電單車企業(yè)上報(bào)的應(yīng)回收車輛共計(jì)約39萬(wàn)輛，截至11月30日，企業(yè)自行回收的車輛36萬(wàn)余輛，整體回收進(jìn)度達(dá)到九成。

具體來(lái)看，截至11月30日，除了已經(jīng)按時(shí)完成回收任務(wù)的小遛、喵走、喜寶達(dá)外，還有美團(tuán)、青桔、哈啰、小靚、小彬5家企業(yè)尚未完成清運(yùn)回收任務(wù)。其中美團(tuán)、哈啰、小靚的回收進(jìn)度都在90%左右，青桔的回收進(jìn)度為87%，小彬的回收進(jìn)度為58%。

新聞背景：2019年下半年開(kāi)始，青桔、小遛、美團(tuán)等電單車陸續(xù)“進(jìn)軍”長(zhǎng)沙市場(chǎng)，一時(shí)間，長(zhǎng)沙涌入13家企業(yè)，滿城可見(jiàn)“五顏六色”的共享單車，“彩虹大戰(zhàn)”拉開(kāi)序幕。

各大品牌在長(zhǎng)沙“跑馬圈地”。數(shù)據(jù)顯示，2019年底，長(zhǎng)沙市共享電單車還不足10萬(wàn)輛,到今年11月初，共享單車超過(guò)60萬(wàn)輛，其中電單車約46萬(wàn)輛，在全國(guó)首屈一指。目前,長(zhǎng)沙市共享單車密度約為1380輛/平方公里，100人共享單車擁有量為7.1輛，這對(duì)于地理面積和建成區(qū)空間并不寬裕的長(zhǎng)沙來(lái)說(shuō)是不小的負(fù)擔(dān)。

來(lái)源；三湘都市報(bào)、華聲在線