停車、開車門、下車

看似平常的動作

稍有疏忽可能會引發(fā)致命事故！

日前

長沙就發(fā)生了這樣一起事故

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1月5日下午3點15分許

許某駕駛的士

送乘客李某前往長沙市八醫(yī)院

到達目的地后

乘客開門下車的瞬間

彭某（化名）駕駛的電動車

從出租車后方經(jīng)過

正好與車門邊緣發(fā)生碰撞

彭某隨即摔倒在地

萬幸的是，由于電動車駕駛員當時車速較慢，且按照要求佩戴了頭盔，因此只是受些許輕微擦傷。

“根據(jù)我們的調(diào)查，事發(fā)當時，出租車司機沒有對乘客進行提醒，而且他停車也不符合規(guī)范�！避饺亟痪�大隊122中隊指導員周金廣告訴記者，根據(jù)監(jiān)控畫面顯示，當時出租車并未按照規(guī)定停靠在指定的位置，且出租車駕駛員未盡提醒義務，出租車駕駛員許某承擔全部責任。

近些年，類似這樣“開門殺”的事故并不少見。

什么是“開門殺”？

“開門殺”就是下車時沒有觀察清楚車后方的情況，就貿(mào)然打開車門下車。如果這時有電動車或自行車剛好在車后方行駛并且距離比較近，就會導致騎車人一下反應不及時撞到車門上。

這類事故發(fā)生地一般在道路上，騎車人摔倒后前后車輛若沒有及時剎車，就會造成嚴重的二次傷害。

如何避免“開門殺”？

只有養(yǎng)成良好的習慣，才能避免悲劇發(fā)生。

駕駛?cè)艘�養(yǎng)成良好的停車習慣，停車時要距離路牙二三十厘米，除了駕駛?cè)送�，乘車人盡量從右側(cè)下車。

駕駛?cè)碎_車門時用離車門較遠的手開門（左駕用右手開車門，右駕左手開），這種方法被稱為“荷蘭式開門法”。這樣會“強迫”自己有一個轉(zhuǎn)體動作，以更好地觀察后方情況；推門時先推開一條縫，觀察側(cè)后方來車情況，同時也是提醒過往的騎車人：車門要開了，請注意。

駕駛?cè)藨�提前提醒乘車人，特別是后排乘客，看清四周車輛情況，確認安全后才可開門下車。無特殊情況，不建議后排乘客從左側(cè)車門下車。

騎車人怎樣躲過“開門殺”？

騎車人在經(jīng)過路旁停放的車輛，特別是剛停下來的車輛時，要注意減速慢行，保持與車輛的橫向距離，防范車門突然開啟。

來源：長沙晚報