■制圖/王玨

　　長沙湘府路坪塘大道至黃興大道路段將改造為主6輔6高架快速路，主路設(shè)計速度80km/h。長沙市城鄉(xiāng)規(guī)劃局日前公示《湘府路(坪塘大道-黃興大道)快速化改造規(guī)劃方案》。從即日起至7月17日前，市民可登錄長沙市城鄉(xiāng)規(guī)劃局官網(wǎng)（www.csup.gov.cn）了解詳情并提出意見。

　　據(jù)方案，湘府路擬快速化改造的路線西起坪塘大道、東至黃興大道，采用主路為雙向六車道城市快速路，設(shè)計速度80km/h；輔路為雙向6車道城市主干路，設(shè)計速度為50km/h；地面道路兩側(cè)分別設(shè)置非機動車道和人行道，供區(qū)域交通以及人、非機動車出行。

　　方案提出，該路段主路敷設(shè)以橋梁為主，局部路段設(shè)置下穿地道、地面道路。

　　方案表示，由于芙蓉南路直行流量較大，配套工程設(shè)置芙蓉南路跨線橋上跨湘府路主線，分離直行交通；芙蓉南路沿線布有地鐵1號線，基本沿該路道路中心線布置且正在施工，為避讓地鐵1號線，跨線橋采用分幅設(shè)置，落地點距離湘府路約800m；由于韶山路直行流量大，配套工程設(shè)置韶山路地道下穿湘府路，分離直行交通，地道接地點距離湘府路約400m。

　　規(guī)劃提出，先期實施坪塘大道至瀏陽河15公里改造段，后期實施瀏陽河以東5公里部分。

　　方案表示，快速化改造能增強湘府路對長沙快速路網(wǎng)的貢獻(xiàn)及提升長沙城南城市空間能級，緩解南二環(huán)及中心城區(qū)交通壓力，但同時高架可能對景觀有一定影響，工程難度也較大，工程造價較高。