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剛買的新車還不到兩天,在行駛途中中控突然出現(xiàn)、斷網(wǎng)黑屏等現(xiàn)象,王先生最開始以為這是系統(tǒng)保護,并沒有引起重視。
王先生:發(fā)動機熄火以后,打開車門,按正常情況來講,應(yīng)該是我所有的中控系統(tǒng)是要斷電的,但是發(fā)現(xiàn)它這個中控系統(tǒng)不斷電
提車不到一個月的時間,中控系統(tǒng)出現(xiàn)10多次故障,王先生擔心行車安全,曾兩次將小車送到4S店檢測,然而,檢查結(jié)果讓他大失所望。
然而,現(xiàn)在4S店既查不出故障原因,又沒有相應(yīng)的解決方案。王先生認為,4S店根本就沒解決問題的態(tài)度。
王先生:我覺得他們就是在拖延,故意在拖延,也許是在給他們的技術(shù)爭取時間。
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中控系統(tǒng)故障頻頻
車主希望有解決方案
4S店:
“按政策法規(guī)執(zhí)行
可為車主提供代步車”
新車剛買回不兩天就發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題,不到一個月的時間,車輛中控系統(tǒng)出現(xiàn)十多次故障,4S店竟然還無法找到原因,這讓車主王先生無法理解。
那么,對于王先生反映的問題,4S店最終會給出什么樣的解決方案呢?
隨后,記者陪同王先生來到位于長沙縣的湖南申湘天衡凱迪拉克4S店,服務(wù)經(jīng)理張女士表示,對于王先生小車的質(zhì)量問題,廠家回復(fù)說可能需要做升級。
根據(jù)家用汽車“三包”憑證條款顯示,在三包有效期內(nèi),因車輛質(zhì)量問題,維修時間累積超過35天,或同一質(zhì)量問題累積維修超過5次的,消費者可憑三包憑證、購車發(fā)票更換同品牌同型號車輛產(chǎn)品。
記者:他這個時間節(jié)點是從什么時候開始計算呢?
張女士:這個具體的計算時間呢,我到時候也會溝通好了,我下周一會給您一個準卻的答復(fù)。
王先生擔心4S店都不能查不來的故障,會存在很大的安全隱患;而4S店認為,中控屏僅僅提供娛樂和輔助功能,正常行駛時不存在安全隱患
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