“長途坐地鐵，短途坐公交，早晚高峰坐公交比開車快，私家車用在出游的時候就好。”對不少長沙人而言，這已經(jīng)成為他們?nèi)粘３鲂械墓沧R。軌道交通飛速發(fā)展，但城市擁堵也是無法回避的陣痛。

　　每年9月22日，是一年一度的世界無車日，世界無車日是旨在改善城市空氣質(zhì)量、減少城市交通壓力和改變城市交通觀念的環(huán)�；顒�。中國于2007年開展中國城市無車日活動，10年來，無論是長沙市還是全國其他城市，城市公共交通都發(fā)生了翻天覆地的變化，公共交通在出行中扮演著越來越重要的角色。

　　實施優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，倡導(dǎo)綠色出行理念

　　隨著經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平提高，小汽車大量進(jìn)入尋常百姓家，與此同時，過度依賴小汽車也帶來環(huán)境污染、交通擁堵、停車?yán)щy等“城市病”。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國大城市交通建設(shè)投入占GDP的5％，汽車燃油消耗量占石油消耗總量的43％，大城市大氣污染物60％～80％來自汽車尾氣，出行量相同的情況下，小汽車占用道路資源為公共汽車的5.5倍。因此，以公共交通為主導(dǎo)是建設(shè)資源節(jié)約型城市唯一的交通模式，要想實現(xiàn)城市與交通可持續(xù)發(fā)展，必須建立科學(xué)合理的出行結(jié)構(gòu)，優(yōu)先發(fā)展公共交通。

　　9月19日至25日，長沙市道路運輸管理處以“優(yōu)選公交，綠色出行”為主題，組織公交行業(yè)在火車站、大型交會公交站，開展“公交出行宣傳周”活動，倡導(dǎo)市民出行首選公交，做到低碳環(huán)保綠色出行。

　　加大資金投入力度，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　2016年長沙市委、市政府踐行執(zhí)政為民的理念，采取公交優(yōu)先的戰(zhàn)略，大力開展“公交都市建設(shè)年”活動，著力將長沙打造為具有國際品質(zhì)和湖湘文化特色的公交都市。

　　據(jù)了解，長沙市道路運輸管理處為了跟上城市發(fā)展進(jìn)度，為了長沙市民出行方便，在今年完成了8處公交站場的建設(shè)；建設(shè)了天心區(qū)環(huán)保工業(yè)園、市廣電產(chǎn)業(yè)園等11個公交樞紐站；改造了4個港灣式中途公交站；建設(shè)了64條道路上1429個站點的電子站牌；建設(shè)了3個公交停車場；設(shè)置了18條118.2公里的公交專用道；建設(shè)了萬家麗路BRT快速公交線路；建設(shè)體育新城公交信息化平臺；為配套新能源和純電動公交車推廣，長沙投入近億元，加快比亞迪二期公交站場項目、振華路公交站場、牛角塘公交站場、鑫天格林香山公交站場、學(xué)士路公交站場和沙河橋公交站場等6個公交充電樁站場（包含242個充電樁）建設(shè)。

　　推進(jìn)公交都市建設(shè)，打造現(xiàn)代化公交體系

　　線網(wǎng)更優(yōu)化

　　據(jù)城北的幾位市民反映：“原來出門下樓半個小時都沒有車，現(xiàn)在好多了，下樓就來車，東南西北方向的都有，走親戚還能坐地鐵出行，比起以前實在是方便很多。”

　　2016年，長沙市道路運輸管理處配合長沙市交通運輸局，新增公交線路23條，調(diào)整公交線路24條，填補了高嶺商貿(mào)城、撈霞開發(fā)區(qū)等片區(qū)公交空白，提升北辰三角洲“三館一廳”等地區(qū)的公交覆蓋率，確保周邊市民便捷出行�？s短了地鐵行車間隔。長沙市軌道運營公司對地鐵進(jìn)行了第5次“提速”，2號線高峰期行車間隔由5分20秒縮短為5分05秒，1號線高峰期行車間隔由7分38秒進(jìn)一步縮短為6分32秒，減少了乘客的候車時間，為廣大乘客提供了更方便、更快捷的出行體驗。完善了公交與地鐵的對接。目前我市城區(qū)的177條公交線路當(dāng)中，有164條公交線路與軌道1、2號線接駁（包含共站線路和銜接線路），實現(xiàn)了公交與地鐵的無縫對接，其中公交�？空揪嚯x軌道站點出入口最近的小于50米，最遠(yuǎn)的不超過150米，方便市民乘坐公共交通出行。

　　車輛更環(huán)保

　　前不久，長沙又采購了600臺純電動公交車作為環(huán)保公交車，這標(biāo)志著全市所有黃標(biāo)公交車均被淘汰，根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，至2017年年初長沙將有超過1000臺純電動公交車投入運營，讓零污染、零排放的公共交通方式成為市民出行的首選。

　　管理更智能

　　今年以來，市道路運輸管理處加快了城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程。目前，軟、硬件建設(shè)工作已全部完成，正在組織三方檢測和項目初驗。交通“一網(wǎng)通”工作已全面建成并投入使用。交通“一號通”、“12328交通服務(wù)監(jiān)督電話建設(shè)工程”已在5月18日正式啟用運行。

　　與此同時，在市道路運輸管理處的管理下，公交企業(yè)智能運營調(diào)度初步成型。全市大部分公交線路安裝了車載智能系統(tǒng)。公交電子站牌工作也全面展開。我市已安裝1429塊電子站牌，正在進(jìn)行信號調(diào)試，未來，長沙公交站點有望實現(xiàn)公交車到站時間實時顯示和出行線路智能查詢等功能。

　　服務(wù)更文明

　　前不久，長沙市道路運輸管理處開展“長沙好人·身邊雷鋒”活動，涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀的先進(jìn)典型：走紅網(wǎng)絡(luò)的7路公交車駕駛員吳曉紅，駕駛公交車23年，創(chuàng)造了奇跡般的“三無記錄”，被網(wǎng)民譽為“湖南最牛女司機”；301路駕駛員程文翔拾金不昧，撿到價值近百萬元的黃金歸還失主，入選“中國好人榜”；11路公交車駕駛員浣兵見義勇為，救助乘客，獲得“全國五一勞動獎?wù)隆钡认冗M(jìn)事跡，被市民們記憶猶新，為廣大駕駛員和我市公共交通服務(wù)樹立了榜樣。

　　長沙市道路運輸管理處組織開展“文明出行、暢安長沙”——創(chuàng)人民滿意公交“雙百行動”，共出動執(zhí)法人員922人次，檢查公交車21245臺次，查處違法車輛14輛，糾正違規(guī)行為85次，破除行車陋習(xí)，規(guī)范行車秩序；開展“禮讓斑馬線，公交率先行”活動，牢固安全行車意識，傳遞文明交通理念；開展“2016公交都市建設(shè)年”暨“潔凈車廂、亮麗車廂、平安車廂、和諧車廂”活動，美化公交車廂，提升文明形象，著力營造車暢、人歡、車靚的公交環(huán)境；6月，開展學(xué)雷鋒“愛心送考”活動，出動3486輛公交車免費送高考學(xué)生。

　　而且長沙市道路運輸管理處按照《長沙市公共汽車服務(wù)質(zhì)量考核獎勵辦法》，對公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行月度考核，考核結(jié)果與政府對公交企業(yè)的獎勵補貼掛鉤，鼓勵企業(yè)加大自查自糾力度，提升行業(yè)服務(wù)水平。