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長沙華雅·林語苑小區(qū)業(yè)主停車后不敢開走 車位“上地鎖”問題追蹤
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2021-10-31

近日,我們關(guān)注了長沙華雅·林語苑地下車位部分被上鎖、辦了月卡的車主擔(dān)心“車位越來越難找”的情況。
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今天的《直通小區(qū)》,繼續(xù)來追蹤事件的最新進(jìn)展!
-01-
社區(qū)組織三方協(xié)調(diào)
證實(shí)被鎖車位達(dá)160個
位置較好車位均上鎖
未鎖的車位在偏僻旮旯
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華雅林語苑位于長沙大道附近,業(yè)主們稱,地下車位上鎖的情況,得從今年10月19號說起。
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10月19號開發(fā)商發(fā)出《公示信息》,通知業(yè)主負(fù)一層地下停車位可以辦理使用權(quán)轉(zhuǎn)讓之后,10月20號開發(fā)商再次發(fā)出通知,稱為了規(guī)范停車場的管理制度,11月20日起,將禁止外來車輛和臨時車輛進(jìn)入地下停車場。就在業(yè)主們以為辦了月卡就可以高枕無憂時,他們發(fā)現(xiàn),負(fù)一層被上鎖的地下車位日益增多起來。
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為了解決這一糾紛,10月30日上午,長沙高橋街道鑫華社區(qū)組織開發(fā)商、物業(yè)以及業(yè)主代表現(xiàn)場進(jìn)行溝通。
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那么,華雅·林語苑負(fù)一層的地下停車位目前究竟是什么狀況呢?
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物業(yè)表示,未上鎖的車位數(shù)量,的確能夠滿足月卡車主的需求,但靠近電梯口、對于業(yè)主而言停車較為方便的上百個車位,確實(shí)都已上鎖。
業(yè)主:地下停車位的所有權(quán)到底歸誰?如果歸開發(fā)商,那你拿產(chǎn)權(quán)證明給我看。
開發(fā)商負(fù)責(zé)人:肯定是屬于我們開發(fā)商的,資料我也帶了。
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-02-
開發(fā)商出示報建資料
稱“地下車位歸開發(fā)商所有”
停車場管理辦法規(guī)定
住宅區(qū)未售未租車位不得封鎖
10月30日上午,開發(fā)商出示了地下室負(fù)一層、負(fù)二層的建設(shè)工程規(guī)劃許可證、建筑工程施工許可證,想以此來證明“地下停車位歸開發(fā)商所有”,但遭到了業(yè)主的質(zhì)疑。
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地下停車位究竟歸誰?為了解答這一問題,開發(fā)商出示了地下室負(fù)一層、負(fù)二層的建設(shè)工程規(guī)劃許可證、建筑工程施工許可證。
這是地下室報建的施工許可證,上面明確了建設(shè)規(guī)模32078平方米,建設(shè)單位是開發(fā)公司;
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這是規(guī)劃許可證,負(fù)一負(fù)二層32078平方米;人防車位是有注明,是在負(fù)二層,是不可以轉(zhuǎn)移產(chǎn)權(quán)的;
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負(fù)一層地下停車位這里有明確,面積30897平方米,是車庫用途,但狀態(tài)和備注欄都沒有明確能否轉(zhuǎn)移,所以這個經(jīng)營權(quán)是屬于我們公司所有的。
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對于開發(fā)商提供的相關(guān)資料,業(yè)主表示,按照《長沙市停車場管理暫行辦法》,居民住宅區(qū)建筑區(qū)劃內(nèi),未售出且未出租的車位,應(yīng)開放給業(yè)主臨時停放,開發(fā)建設(shè)單位不得以任何理由封鎖車位。
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湖南金州律師事務(wù)所 律師胡智慧:在地下車位的開發(fā)過程中,如果開發(fā)成本平攤到業(yè)主共同承擔(dān),那么地下車位的所有權(quán)就是業(yè)主共有,由業(yè)主決定出售或出租;如果由開發(fā)商投資建設(shè),按照“誰投資、誰受益”的原則,由開發(fā)商進(jìn)行處置。
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經(jīng)過現(xiàn)場溝通,開發(fā)商同意拆除全部地鎖,地下車位30日起全部開放。開發(fā)商表示,他們將前往不動產(chǎn)登記中心等部門調(diào)取相關(guān)資料,待佐證資料搜集齊全后,再與業(yè)主協(xié)商地下車位的轉(zhuǎn)讓問題。 
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TAGS:快訊 | 新聞轉(zhuǎn)載:長沙社區(qū)通
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